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A seguir, estão cinco pontos-chave que os investidores precisam saber para iniciar o dia de negociações:
1. Chamando o exterminador
As ações caíram ontem em meio ao aumento das preocupações no Wall Street sobre a prevalência de empréstimos problemáticos e suas implicações para várias instituições financeiras regionais. Isso levou a uma busca por “baratas”, enquanto investidores se apressam para avaliar a saúde dos negócios de concessão de crédito das instituições financeiras.
Vamos detalhar isso:
- No início desta semana, o CEO do JPMorgan, Jamie Dimon, alertou que poderia haver mais “baratas” por aí, referindo-se ao colapso do fabricante de autopeças First Brands e do credor de automóveis subprime Tricolor Holdings.
- Dimon pareceu invocar a teoria da barata, que sugere que uma má notícia para uma empresa pode levar a várias outras divulgações negativas.
- As ações da Jefferies, que tem exposição à First Brands, caiu mais de 10% ontem. O Zions, que no início da semana anunciou que teve que arcar com uma grande perda referente a empréstimos problemáticos, fechou em baixa de 13%. A Western Alliance informou que um mutuário cometeu fraude, encerrando o dia em queda de quase 11%.
- As ações dos bancos regionais despencaram ontem, impactando o mercado mais amplo. As preocupações sobre crédito bancário também afetaram os mercados europeus hoje.
- A rentabilidade dos títulos de 10 anos dos EUA despencou para níveis não vistos desde o início de abril, quando o presidente Donald Trump revelou sua política de tarifas elevadas.
- Além da questão bancária, os investidores continuam a monitorar a disputa comercial entre os EUA e a China. O Ministério do Comércio da China acusou os EUA de criar “pânico” em relação aos controles de exportação de terras raras e afirmou que está aberto a negociações comerciais.
- Os futuros das ações dos EUA caíram nesta manhã, mas estão bem acima de suas mínimas. Acompanhe atualizações ao vivo do mercado aqui.
2. Bolton indiciado
John Bolton, ex-assessor de segurança nacional, fala durante um briefing no Senado, organizado pela Organização de Comunidades Iranianas Americanas para discutir a política dos EUA sobre o Irã, em Washington, D.C., em 16 de março de 2023.
Tom Williams | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images
John Bolton, que foi assessor de segurança nacional do presidente Donald Trump, foi indiciado ontem por um grande júri federal sob acusações de manuseio inadequado de informações sigilosas. Bolton é o terceiro adversário de Trump a enfrentar acusações criminais nas últimas semanas, após as indições do ex-diretor do FBI James Comey e da procuradora-geral de Nova York Letitia James.
Enquanto isso, em Washington, um projeto de lei para financiar o setor militar durante a paralisação do governo foi rejeitado no Senado ontem. A votação ocorreu horas após os senadores rejeitarem a legislação de financiamento pela décima vez. O CEO da United Airlines, Scott Kirby, disse à CNBC ontem que as reservas podem começar a desacelerar se o governo não reabrir em breve.
3. Pagando a conta
Uma vista aérea mostra um navio contêiner chegando ao Porto de Oakland em 10 de outubro de 2025, em Oakland, Califórnia.
Justin Sullivan | Getty Images
Você provavelmente já está sentindo o impacto econômico da política de tarifas do presidente Trump, de acordo com a S&P Global.
A análise da empresa descobriu que as tarifas custarão quase US$ 1,2 trilhões (sim, trilhões) aos negócios globais este ano. Mesmo sob estimativas conservadoras, a S&P afirmou que dois terços desse custo devem ser repassados aos consumidores.
Falando sobre o impacto econômico das tarifas: O déficit orçamentário dos EUA em 2025 encolheu ligeiramente mais de 2% em comparação com o ano fiscal de 2024. Como observa Jeff Cox, da CNBC, a receita das tarifas de Trump ajudou a mitigar parte dos gastos do governo. No entanto, o déficit do governo federal permanece em US$ 1,78 trilhões.
4. Corrida pelos direitos da Apple
SINGAPORE, SINGAPORE – 5 DE OUTUBRO: George Russell, da Grã-Bretanha, dirigindo a equipe Mercedes AMG Petronas F1 Team W16, lidera Max Verstappen, da Holanda, conduzindo a equipe Oracle Red Bull Racing RB21, Lando Norris, da Grã-Bretanha, dirigindo a equipe McLaren MCL39 Mercedes, e Oscar Piastri, da Austrália, também dirigindo a equipe McLaren MCL39 Mercedes, e o restante do pelotão durante a largada do GP de Fórmula 1 de Cingapura no Marina Bay Street Circuit em 5 de outubro de 2025, em Cingapura.
Mark Thompson | Getty Images Sport | Getty Images
A Apple anunciará em breve um contrato avaliado em US$ 140 milhões anualmente para os direitos de mídia da Fórmula 1 nos EUA, conforme fontes informaram à CNBC. A parceria ajudará a gigante da tecnologia a expandir seu portfólio de streaming esportivo, que já inclui conteúdo da Major League Soccer e da MLB.
Em uma entrevista nesta semana, Eddy Cue, vice-presidente sênior de serviços da Apple, afirmou que a empresa “ama” a Fórmula 1. Cue também mencionou que a experiência atual de assistir a esportes “retrocedeu”, dado o grande número de diferentes serviços de streaming que estão entrando no mercado.
5. Futuro promissor
Óculos de inteligência artificial Meta Ray-Ban Gen 2 durante o evento Meta Connect em Menlo Park, Califórnia, EUA, na quarta-feira, 17 de setembro de 2025.
David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images
A empresa-mãe da fabricante de óculos de sol Ray-Ban tem um agradecimento especial a uma companhia pela sua recente performance: Meta.
A EssilorLuxottica informou que uma quantidade significativa de seu crescimento de receita no terceiro trimestre foi atrelada à parceria com a gigante da tecnologia para desenvolver e vender óculos inteligentes. Stefano Grassi, CFO da EssilorLuxottica, chamou os produtos Meta de “um impulso” para os negócios.
Falando sobre a Meta, as ações da Oracle conseguiram se destacar na queda do mercado de ontem, após a empresa confirmar um contrato de nuvem com a empresa-mãe do Facebook.
A Dividend Daily
Aqui estão algumas histórias que recomendamos dedicar tempo durante o final de semana:
— CNBC’s Hugh Son, Sarah Min, Spencer Kimball, Jordan Novet, Jonathan Vanian, Ari Levy, Alex Sherman, Jeff Cox, Leslie Josephs, Dan Mangan e Lillian Rizzo contribuíram para este relatório. Josephine Rozzelle editou esta edição.
Fonte: www.cnbc.com