Impactos do Conflito no Oriente Médio nas Exportações de Frango
A escalada da tensão no Oriente Médio começou a afetar a logística das exportações brasileiras de carne de frango, embora ainda não tenham sido registrados cancelamentos de embarques programados ou impactos financeiros mensuráveis.
Restrições nas Reservas de Embarques
De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA), Ricardo Santin, a principal dificuldade está na abertura de novas reservas de espaço em navios. Ele explica: “O que temos hoje é que não estão aceitando bookings novos para a região. Os que estavam feitos não estão sendo cancelados”. Na prática, as empresas de transporte marítimo suspenderam temporariamente as novas reservas de contêineres para embarques de frango rumo ao Oriente Médio, agindo com cautela em razão dos riscos associados às rotas nesta área.
Situação dos Embarques Confirmados
As cargas que já tinham suas reservas confirmadas continuam sendo embarcadas normalmente, e os navios que já deixaram o Brasil estão em viagem. Entretanto, parte dessas cargas ainda se encontra em trânsito e pode enfrentar possíveis atrasos ou redirecionamentos. “Tem o que já foi produzido em fevereiro, que está no navio, que saiu na sexta-feira, que saiu na quinta-feira. Não vai voltar, está indo. Vai ter que achar um porto de transbordo, um porto de parada para armazenamento”, esclareceu Santin.
Destinos das Exportações Brasileiras
Mais de 25% das exportações de frango do Brasil são direcionadas ao Oriente Médio, incluindo países como Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos. Este último foi o maior comprador do Brasil no ano passado, adquirindo 470 mil toneladas. Somente em janeiro, foram embarcadas 44 mil toneladas para a nação árabe.
Dificuldades na Mensuração do Volume em Trânsito
O prazo médio de trânsito das cargas é de cerca de 40 dias, o que torna desafiador avaliar o volume atual de mercadorias no mar. Santin observa que muitas dessas cargas realizam transbordos em diferentes portos antes de alcançar o destino final. “Está fechado o Estreito de Ormuz, mas também está fechado o Canal de Suez”, afirmou.
Exportações Totais de Proteína Animal
Atualmente, o Brasil está exportando uma média de 31 mil toneladas de proteína animal por dia, incluindo carne de frango, suínos e ovos. Santin considera que, no curto prazo, a situação é “manejável”, visto que não houve embargo comercial e as vendas contratadas seguem sendo cumpridas. A ABPA implementou um gabinete de crise e intensificou as comunicações com armadores e empresas associadas.
Preservação do Fluxo de Alimentos
Apesar da gravidade do conflito, Santin acredita que o fluxo de alimentos deve ser mantido. “Além do cara sofrer com uma guerra, nós não queremos que ele sofra por falta de comida. Vamos fazer o nosso melhor para tentar continuar a fazer o fluxo de comércio andar bem”, afirmou. Ele lembrou que o Oriente Médio é um parceiro histórico do setor. “A exportação brasileira de frango começou por lá”, destacou.
Importância do Brasil no Abastecimento Regional
O Brasil ocupa uma posição estratégica no abastecimento do Oriente Médio, com cerca de 38% de participação no mercado global. “Se não vem do Brasil, não vem de outro lugar. Não tem”, concluiu.
Volume das Exportações em 2025
Em 2025, o Oriente Médio foi responsável por US$ 12,572 bilhões em embarques do agronegócio brasileiro, com 25,121 milhões de toneladas de produtos agropecuários exportados. O principal produto brasileiro encaminhado à região naquele ano foi a carne de frango, que gerou US$ 3,082 bilhões em receitas.
Fonte: www.moneytimes.com.br