Ford registrará R$ 19,5 bilhões em taxas especiais devido à redução na produção de EVs.

Ford Anuncia Mudanças em Seus Planos de Negócios

Expectativa de Resultados Financeiros

A Ford Motor anunciou que espera registrar cerca de US$ 19,5 bilhões em itens especiais relacionados a uma reestruturação de suas prioridades empresariais e uma redução em seus investimentos em veículos totalmente elétricos. A informação foi divulgada na última segunda-feira.

De acordo com a montadora de Detroit, a maior parte dessas despesas deverá ocorrer durante o quarto trimestre do ano. Além disso, está previsto um custo adicional de US$ 5,5 bilhões em dinheiro até 2027, sendo que a maior parte desse valor será paga no próximo ano.

Embora esses custos impactem os resultados líquidos da montadora, eles não afetarão os ganhos ajustados. A Ford também anunciou que aumentou sua previsão de ganhos ajustados antes de juros e impostos (EBIT) para cerca de US$ 7 bilhões em 2025. Essa nova meta está em linha com uma previsão realizada anteriormente neste ano, antes que a empresa reduzisse suas expectativas para um intervalo entre US$ 6 bilhões e US$ 6,5 bilhões em EBIT ajustado, em outubro.

Detalhes dos Itens Especiais

Os encargos informados na última segunda-feira incluem US$ 8,5 bilhões em desvalorização de ativos de veículos elétricos, e estão conectados a mudanças significativas nos planos de negócios da Ford.

As novas diretrizes consistem em redirecionar investimentos para veículos híbridos, incluindo modelos híbridos plug-in, em detrimento dos veículos totalmente elétricos; cancelar uma próxima geração de caminhões grandes totalmente elétricos em favor de EVs menores e mais acessíveis; e reequilibrar os investimentos em produtos essenciais, como caminhões e SUVs.

Essas alterações fazem parte da reestruturação sob a liderança do CEO da Ford, Jim Farley, que tem implementado o plano "Ford+" desde sua apresentação inicial como um projeto de crescimento em veículos elétricos em 2021.

Comentários do CEO

Em entrevista ao programa "Closing Bell Overtime" do CNBC, Farley comentou: "Avaliamos o mercado e tomamos a decisão". Ele destacou que a empresa está acompanhando os clientes de acordo com a situação atual do mercado, "não onde as pessoas achavam que estaria, mas onde está hoje".

Desempenho do Segmento de Veículos Elétricos

O segmento de veículos elétricos (EV) enfrentou uma queda nas vendas nos Estados Unidos após a administração Trump encerrar prematuramente, em setembro, um crédito fiscal federal de US$ 7.500 anteriormente disponível para compradores de EVs. Farley reconheceu que essa política "não foi a única razão pela qual fizemos essa escolha", mas admitiu que teve um papel significativo na decisão.

Além disso, a Ford anunciou que sua caminhonete totalmente elétrica F-150 Lightning passará a ser um veículo elétrico de intervalo estendido (EREV), que incluirá um trem de força elétrico juntamente com um gerador a gasolina. Há também planos para utilizar fábricas de baterias no Kentucky e no Michigan para um novo negócio de armazenamento de energia estacionária.

Mudanças para o Futuro

Farley afirmou que, nos últimos meses, ficou claro para a empresa que "os veículos elétricos de alta gama — aqueles que custam entre US$ 50.000 e US$ 80.000 — simplesmente não estavam vendendo". Ele acrescentou que as mudanças são esperadas para fornecer "um caminho para a lucratividade" para o seu negócio de veículos elétricos Model e até 2029, mirando melhorias anuais a partir de 2026.

A Ford também espera que essas reestruturações melhorem os lucros em sua unidade tradicional Ford Blue e no negócio Ford Pro de frotas comerciais "com o passar do tempo, com sinais iniciais de benefícios em 2026". A montadora prevê que cerca de 50% de seu volume global até 2030 será composto por híbridos, EREVs e veículos totalmente elétricos, um aumento em relação aos 17% projetados para 2025.

Foco em Desenvolvimento e Produção

A Ford declarou que concentrará o desenvolvimento de veículos elétricos na América do Norte em sua nova plataforma Universal EV de baixo custo e flexível, que deverá servir de base para uma "família de veículos elétricos menores, altamente eficientes e acessíveis". O primeiro veículo dessa nova plataforma será uma caminhonete média totalmente conectada, que será montada na fábrica de Louisville a partir de 2027.

A empresa também espera que seu novo negócio de armazenamento comece a produzir e enviar unidades até 2027, com aplicações em "centros de dados, na rede elétrica e muito mais", como declarou Frick. Ele enfatizou: "Essa é uma oportunidade atraente. É um mercado com imenso potencial e alta demanda", prevendo uma capacidade anual de 20 gigawatts-hora para esse segmento.

Desempenho das Ações da Ford

Na segunda-feira, as ações da Ford tiveram um aumento de aproximadamente 2% no mercado após o expediente. O fechamento das ações da Ford foi de US$ 13,65, representando uma queda de menos de 1% ao longo do dia. Mesmo assim, o valor das ações da montadora teve um incremento de quase 40% desde o início do ano até o fechamento do último pregão.

Fonte: www.cnbc.com

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