Situação do Ibovespa Futuro
O Ibovespa futuro (WINV25) apresenta uma tendência de queda na manhã desta quarta-feira (3), sendo negociado a 141.990 pontos, o que estende as perdas observadas no pregão anterior, realizado no dia 2. Segundo a análise técnica elaborada pelo BTG Pactual, as médias móveis de 21 e 50 períodos começaram a se aproximar, o que indica a possibilidade de um cruzamento de baixa.
Os analistas observaram que, apesar da desvalorização recente do índice, uma mudança na tendência de alta para baixa só será confirmada caso o ativo retorne a operar abaixo da média de 200 períodos, situada em 139.300 pontos. As resistências imediatas foram identificadas em 143.600 pontos e 144.740 pontos, enquanto os níveis de suporte permanecem na média de 200, aos 139.300 pontos, e, posteriormente, em 135.900 pontos. No pregão de ontem, o mini índice encerrou em queda de 0,77%, com o fechamento a 142.500 pontos.
Análise do Dólar Futuro
O dólar futuro (WDOV25) registra o terceiro pregão consecutivo de ganhos nesta quarta-feira (3). De acordo com a análise técnica do BTG Pactual, o ativo testou a região dos 5.540 pontos no gráfico de 60 minutos, mas não conseguiu manter o movimento comprador observado na sessão anterior, que ocorreu no dia 2. O mini dólar encerrou com valorização de 0,52%, atingindo 5.506 pontos.
Os analistas ressaltaram que o nível atual de 5.490 pontos, correspondente à média de 21 períodos, exerce a função de suporte dinâmico da tendência de alta no curto prazo. Para que a continuidade desse movimento seja validada, será necessário romper o topo em 5.540, o que geraria um pivô de alta com alvo em 5.610. Os suportes imediatos do mini dólar estão localizados em 5.490 e 5.450 pontos.
Recomendações do BTG Pactual para o Setor de Transportes
No contexto do mercado de ações, os analistas do BTG Pactual reiteraram a recomendação de compra para a empresa Marcopolo (POMO4) após participar do encontro anual com investidores e analistas (Investor Day) da companhia. O preço-alvo estimado foi estabelecido em R$ 12.
A equipe de analistas, composta por Lucas Marquiori, Fernanda Recchia, Samuel Alkmin e Marcel Zambello, analisou durante o relatório que o evento reforçou a tese de um valuation considerado baixo, além de um rendimento de dividendos (dividend yield) robusto, em torno de 7% para este ano. Além disso, eles destacaram uma aceleração dos lucros prevista para o segundo semestre de 2025, impulsionada por um mix mais rentável.
Os analistas também mencionaram que a verticalização dos processos na Marcopolo avança com a ampliação da planta de São Mateus, que passou de 65 mil para 95 mil m², onde estão sendo produzidos chassis diesel (Volare) e elétricos (veículos urbanos). Isso visa reduzir a dependência de terceiros e sustentar a expansão da margem, que ainda não tem sido plenamente considerada pelo mercado.
Internacionalmente, as operações na Argentina e na Austrália representam um suporte de curtíssimo prazo, enquanto o México é definido como foco estratégico para a empresa em 2026. “A companhia está se preparando para uma entrada tática no mercado europeu com o lançamento previsto durante uma feira em outubro”, informaram os analistas.
Por último, o BTG Pactual continua a afirmar que a demanda no setor se mantém resiliente, sendo impulsionada pelo turismo, pela substituição parcial dos voos comerciais, bem como pelo crescente uso de fretes, especialmente nas áreas agropecuárias, de mineração e em localidades remotas.
Análise da Localiza
A empresa Localiza (RENT3) também teve sua recomendação de compra mantida, apresentando um preço-alvo estipulado em R$ 56, apesar da recente queda no preço dos veículos usados e da volatilidade observada nos preços dos automóveis novos.
Os dados da FIPE referentes ao último mês mostraram resultados negativos para os veículos seminovos e oscilações nos preços dos novos: os usados apresentaram uma queda de 0,78% em relação ao mês anterior, que foi maior do que a queda de 0,52% observada em julho. Em contrapartida, os preços dos carros novos aumentaram 0,86% em agosto, superando a queda de 1,78% registrada no mês anterior, e criando um gap de 1,64%. Os analistas da Localiza consideram que a alta observada nos preços dos novos não reflete a realidade, uma vez que a FIPE publica preços listados, e não os efetivamente transacionados. Este cenário pode estar sendo influenciado pela inclusão de modelos de 2026 e estratégias comerciais das montadoras.