Juiz da Califórnia afirma que Tesla realizou marketing enganoso sobre o Autopilot

Decisão Judicial sobre a Tesla

Um juiz administrativo da Califórnia decidiu que a marketing da Tesla relacionada aos seus sistemas "Autopilot" e "Full Self-Driving" foi enganosa. A medida determina que a empresa deve enfrentar uma suspensão de 30 dias em cada uma das suas licenças para venda e fabricação de veículos no estado, conforme informações do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV).

Acusações e Resposta do DMV

O DMV da Califórnia apresentou acusações formais de publicidade enganosa contra a Tesla em 2022. Steve Gordon, diretor da agência, informou em uma coletiva de imprensa na terça-feira que seu órgão adotou a ordem do juiz com uma penalidade modificada. A Tesla agora terá a oportunidade de corrigir quaisquer alegações enganosas ou confusas relacionadas aos seus sistemas de Autopilot e FSD (Full Self-Driving).

Caso as questões de marketing não sejam resolvidas dentro de um prazo de 60 dias, o DMV procederá com a suspensão de 30 dias da licença da Tesla para a venda de veículos no estado. No entanto, Gordon também declarou que o DMV suspenderá a ordem do juiz que diz respeito à suspensão da licença de fabricação da Tesla, de forma que não haverá interrupção nas operações da fábrica da empresa na Califórnia.

Questões sobre Marketing Enganoso

Em 2022, o DMV destacou que a publicidade da Tesla sobre seus sistemas de Autopilot e Full Self-Driving sugeriu que seus veículos podiam operar de forma autônoma, enquanto, na realidade, requerem um motorista atento ao volante, pronto para dirigir ou frear a qualquer momento. Desde então, a Tesla alterou o nome de sua opção de assistência ao motorista premium para Full Self-Driving (Supervisionado).

O juiz afirmou na ordem proposta que "um consumidor razoável provavelmente acreditaria que um veículo com Capacidade de Condução Totalmente Autônoma pode viajar com segurança sem a atenção constante e ininterrupta de um motorista humano". Ele acrescentou que essa crença é equivocada — tanto do ponto de vista tecnológico quanto legal — o que torna o nome Capacidade de Condução Totalmente Autônoma enganoso, configurando uma violação dos códigos civis e de veículos da Califórnia.

Declarações da Tesla

A empresa de relações públicas FGS Global divulgou uma declaração por e-mail em nome da Tesla, afirmando que "isso foi uma ordem de ‘proteção ao consumidor’ sobre o uso do termo ‘Autopilot’ em um caso onde nenhum cliente se apresentou para dizer que houve um problema. As vendas na Califórnia continuarão sem interrupções."

Embora o DMV não tenha mencionado queixas de consumidores em suas acusações, a Tesla enfrenta um processo coletivo na Califórnia, no Distrito Norte, por motoristas que alegam que a empresa os enganou por anos sobre as capacidades de condução autônoma de seus veículos elétricos.

Impacto no Mercado

Na terça-feira, as ações da Tesla fecharam em um recorde, atribuídas em grande parte ao aumento do entusiasmo em Wall Street sobre os planos da empresa para seus Robotaxis e tecnologia de condução sem motorista.

Fonte: www.cnbc.com

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