Passageiros aguardam no Terminal 4 do Aeroporto de Heathrow em 20 de setembro de 2025, após grandes aeroportos europeus, incluindo Bruxelas, Berlim e Heathrow, serem afetados por uma “disrupção relacionada a ciberataques.”
Justin Tallis | Afp | Getty Images
A disrupção em alguns aeroportos europeus continuou por um segundo dia no domingo, depois que um ciberataque atingiu a empresa de tecnologia de check-in Collins Aerospace.
O maior aeroporto do Reino Unido, Heathrow, esteve entre os afetados, juntamente com os aeroportos de Berlim e Bruxelas.
O Aeroporto de Bruxelas informou que esperava uma grande disrupção e cancelamentos de voos até domingo, como resultado do ciberataque.
O que ocorreu?
A Collins Aerospace “fornece sistemas de check-in e embarque para várias companhias aéreas em diversos aeroportos globalmente”, afirmou o Aeroporto de Heathrow em uma publicação no X no sábado.
A empresa-mãe da Collins, RTX, declarou em um comunicado enviado à Reuters que estava ciente da “disrupção relacionada a ciberataques” em seu software MUSE.
“O impacto é limitado ao check-in eletrônico de clientes e ao despacho de bagagens, e pode ser mitigado com operações de check-in manuais”, afirmou a RTX em um comunicado à Reuters. A empresa acrescentou que estava buscando resolver a questão o mais rápido possível.
O CNBC entrou em contato com a RTX para obter um comentário e está aguardando uma resposta.
Quais aeroportos foram afetados?
A provedora de análises de aviação Cirium informou ao CNBC que 29 partidas e chegadas foram canceladas nos aeroportos de Heathrow, Berlim Brandenburg e Bruxelas até às 12h30, horário de Londres, no sábado.
Todos os três aeroportos emitiram declarações atualizadas no domingo.
Heathrow informou que estava trabalhando para “resolver e recuperar” após a falha da Collins que impactou o check-in.
“Pedimos desculpas aos que enfrentaram atrasos, mas, trabalhando juntos com as companhias aéreas, a grande maioria dos voos continuou a operar”, disse o aeroporto em uma postagem no X. “Recomendamos que os passageiros verifiquem o status de seus voos antes de viajar para Heathrow e que cheguem não mais cedo do que três horas para voos de longa distância e duas horas para voos de curta distância.”
Bruxelas afirmou em seu site no domingo que o ciberataque estava tendo “um grande impacto na programação dos voos e, infelizmente, causa atrasos e cancelamentos de voos.” O aeroporto aconselhou os viajantes a verificarem o status de seus voos antes de se deslocarem para o local.
Berlim alertou os viajantes sobre tempos de espera mais longos como resultado da “falha de sistemas em um fornecedor de serviços.”
O Aeroporto de Dublin também foi afetado, mas afirmou que espera operar uma programação normal no domingo.
“Algumas companhias aéreas no Terminal 2 estão continuando a usar soluções manuais para gerar etiquetas de bagagem e cartões de embarque. Isso significa que os processos de check-in e despacho de bagagens podem levar um pouco mais de tempo do que o normal,” disse o aeroporto em uma postagem no X.
Últimos ciberataques registrados
O ataque à Collins Aerospace é o mais recente de uma série de violações de segurança cibernética que ganharam destaque na mídia.
A Jaguar Land Rover informou na semana passada que estava estendendo uma pausa na produção até 24 de setembro após sofrer um ciberataque. A empresa declarou: “Tomamos essa decisão enquanto nossa investigação forense sobre o incidente cibernético continua e ao considerarmos as diferentes etapas do reinício controlado de nossas operações globais, o que levará tempo.”
No início deste ano, o varejista britânico Marks & Spencer afirmou que um recente ciberataque, que deixou as prateleiras de alimentos vazias e paralisou as vendas online, destruiria quase um terço de seus lucros anuais.
Charlotte Wilson, chefe de enterprise da empresa de segurança cibernética Check Point, observou que a indústria da aviação é um alvo particular para criminosos cibernéticos, dada sua dependência de sistemas digitais compartilhados.
“Esses ataques costumam atingir a cadeia de suprimentos, explorando plataformas de terceiros que são utilizadas por várias companhias aéreas e aeroportos ao mesmo tempo,” afirmou ela em uma declaração enviada por e-mail. “Quando um fornecedor é comprometido, o efeito dominó pode ser imediato e de grande alcance, causando uma disrupção generalizada em diferentes países.”
Para melhorar a resiliência, ela sugere que as empresas de aviação garantam que os sistemas de software sejam atualizados regularmente e que sistemas de backup bem testados estejam em funcionamento. Ela também pediu um melhor compartilhamento de informações entre os provedores de tecnologia, companhias aéreas e governos.
“Ciberataques raramente param nas fronteiras nacionais, por isso, quanto mais rápido um país consegue identificar e relatar um ataque, mais rápido os outros podem agir para contê-lo,” disse ela. “Uma defesa integrada será muito mais eficaz do que respostas isoladas.”