Honda reduz previsão de lucro
A Honda anunciou uma redução de 21% em sua previsão de lucro para o ano fiscal em curso, impactada por custos extraordinários relacionados a veículos elétricos, uma queda nas vendas na China e em outros mercados da Ásia, além da escassez de peças que utilizam chips da empresa Nexperia.
Revisão da previsão de lucro
A segunda maior montadora do Japão ajustou sua estimativa de lucro operacional para o ano fiscal que finaliza em março de 2026, diminuindo-a para 550 bilhões de ienes (aproximadamente US$ 3,65 bilhões), em comparação aos 700 bilhões de ienes anteriormente estimados. Durante o primeiro semestre deste exercício, a divisão automotiva da Honda enfrentou um prejuízo operacional considerável, principalmente em função de despesas extraordinárias no montante de 224 bilhões de ienes associadas a veículos elétricos.
Mudanças nas metas de vendas
A empresa revisou suas expectativas e agora estima que sua participação nas vendas globais de veículos elétricos será de 20% até 2030, uma diminuição em relação à meta anterior de 30%. Além disso, a Honda prevê a venda de 925.000 veículos na Ásia, incluindo a China, neste ano fiscal, o que representa uma queda superior a 10% em comparação à meta anterior de 1,09 milhão de automóveis.
Concorrência no Sudeste Asiático
A competição se intensificou no Sudeste Asiático, especialmente devido à entrada das montadoras chinesas no mercado, levando as empresas locais a oferecerem maiores incentivos ou preços mais baixos aos consumidores. O vice-presidente executivo, Noriya Kaihara, comentou: “Reconhecemos que uma revisão fundamental é necessária para a Ásia. No entanto, a partir deste ano fiscal, não haverá modelos particularmente novos.”
Impacto da escassez de chips e das tarifas
A revisão na previsão de lucro anual da Honda inclui um prejuízo de 150 bilhões de ienes decorrente da escassez de chips da empresa holandesa Nexperia. Kaihara mencionou que a companhia visa restabelecer a produção normal na semana do dia 21 de novembro, após a suspensão das atividades em uma unidade no México na semana anterior e ajustes nas operações nos Estados Unidos e no Canadá.
Dependência de fornecedores
A interrupção na produção foi atribuída à dependência da Honda em relação a um único fornecedor para determinadas peças, conforme esclarecido por Kaihara. Em relação às tarifas impostas pelos Estados Unidos, a montadora previu um prejuízo de 385 bilhões de ienes, representando uma redução de 65 bilhões de ienes em comparação à estimativa anterior.
Kaihara observou que as tarifas devem permanecer em vigor, mas destacou que a Honda se beneficia de um elevado índice de produção local na América do Norte, onde a demanda por veículos híbridos se mantém forte. Durante o período de julho a setembro, a montadora registrou uma queda de 25% no lucro operacional, totalizando 194 bilhões de ienes, em comparação aos 257,9 bilhões de ienes obtidos no mesmo período do ano anterior.
Desempenho no setor de motocicletas
A divisão de motocicletas da Honda enfrentou desafios devido a volumes de vendas mais baixos no Vietnã. Por outro lado, a forte demanda observada no Brasil e na Tailândia ajudou a atenuar essa queda, permitindo que a empresa mantivesse uma lucratividade elevada.
Fonte: www.moneytimes.com.br