Anúncio de Nova Tecnologia de Condução Autônoma da Tesla
Nesta manhã de terça-feira, a Tesla anunciou uma nova versão de sua tecnologia de direção autônoma supervisionada. Entretanto, os investidores estão em busca de novidades mais significativas.
Teaser e Expectativas
Durante o fim de semana, a empresa de Elon Musk divulgou um vídeo teaser com um componente giratório adornado com um logotipo. Esse componente é indefinido, podendo ser uma cobertura de roda, um ventilador ou uma turbina. O vídeo se encerrou com os números "10/7," indicando a data de hoje para o grande anuncio.
No domingo, um segundo clipe foi postado no X, mostrando o contorno dos faróis de um veículo em um ambiente escuro. Com o crescente burburinho nas redes sociais sobre o que poderia ser o anúncio, as ações da Tesla subiram 5% na segunda-feira.
Possíveis Anúncios
A grande revelação pode ser o tão esperado modelo de custo reduzido ou a nova geração do Roadster, prometido por Musk há anos.
Desde que começou a entregar o Cybertruck, uma picape de aço não pintado com design angular, no final de 2023, a Tesla não lançou novos modelos para venda. O Cybertruck foi promovido por Musk em um evento de "lançamento" em 2019, onde uma demonstração não saiu como planejado e uma das janelas se quebrou. Desde então, o Cybertruck não obteve a mesma aceitação popular que o sedan Model 3 ou os SUVs Model Y, além de ter sido objeto de pelo menos oito recalls voluntários nos Estados Unidos.
Desafios e Futuro da Tesla
Com as vendas de automóveis enfrentando uma queda ao longo de vários trimestres, a Tesla tem se esforçado para direcionar a atenção dos investidores para seu futuro como uma empresa de robótica e veículos autônomos. Essa queda nas vendas é parcialmente atribuída a uma reação negativa de consumidores contra Musk, devido a seus apoios a partidos e figuras políticas de extrema direita e suas declarações incendiárias. Além disso, a gama de produtos da empresa está envelhecendo e a competição está crescendo, com empresas como Volkswagen e BYD ganhando espaço.
Em meados de outubro do ano passado, a Tesla realizou um evento exclusivo, intitulado "Nós, Robô," em Hollywood, onde apresentou um conceito de Cybercab, um carro de dois lugares que não possui volante ou pedais. Musk afirmou que o veículo autônomo custaria cerca de 30 mil dólares. Contudo, na época do relatório financeiro do segundo trimestre da empresa, esse modelo ainda não estava em produção.
Durante um evento no final de 2017, Musk havia prometido a produção de um Roadster de próxima geração, mas o veículo nunca entrou em produção. Em 2021, Musk prometeu que o Roadster seria capaz de "voar," e no ano passado, mencionou que o carro esportivo estava sendo redesenhado em colaboração com a SpaceX, sua contratada de defesa e aeroespacial.
Avanços em Tecnologia de Veículos Autônomos
Musk vem prometendo transformar os atuais veículos elétricos da Tesla em robôs táxis através de uma atualização de software há cerca de uma década. No entanto, atualmente, a empresa utiliza motoristas de segurança humanos em seus veículos de teste e na frota com a marca Robotaxi, a diferença em relação a concorrentes como o Waymo da Alphabet e o Apollo Go da Baidu, que operam sem motoristas.
No campo dos robôs humanoides, Musk mencionou que os robôs Optimus da Tesla serão capazes de realizar trabalhos em fábricas ou cuidar de crianças, porém ainda não estão disponíveis no mercado. Enquanto isso, concorrentes como Agility Robotics e Unitree já estão comercializando robôs bipedais humanoides.
Desempenho das Ações
Após um primeiro trimestre desastroso, que resultou em uma perda de 36% no valor das ações da Tesla, a empresa teve uma recuperação significativa, com suas ações subindo 40% no terceiro trimestre. Atualmente, as ações estão com um aumento de 12% no ano. Essa alta foi potencializada por Musk, que adquiriu cerca de 1 bilhão de dólares em ações da Tesla em meados de setembro.
Os investidores aguardam ansiosamente mais detalhes sobre o futuro da empresa e os novos produtos que prometem revolucionar o mercado de veículos autônomos e robótica.
Fonte: www.cnbc.com