Boas-vindas a 2026
Feliz sexta-feira e feliz 2026! Iniciei meu ano no cinema assistindo a um musical estrelado por Amanda Seyfried (“O Testamento de Ann Lee”, não “Mamma Mia!”).
Futuros do mercado
Os futuros das ações estão em alta nesta manhã, após o mercado ter encerrado uma sequência de quatro dias de perdas.
O que os investidores devem saber
Aqui estão cinco informações principais que os investidores precisam saber para começar o dia de negociações:
1. Boom ou quebra?
A visão otimista: O mercado acabou de concluir mais um ano de ganhos substanciais. A visão pessimista: As ações não começaram o novo ano de uma maneira particularmente forte. Os três principais índices estão todos a caminho de terminar esta semana encurtada pelas festividades com uma queda de mais de 1%.
2. Berkshire, sem Buffett
O bilionário investidor Warren Buffett deixou oficialmente sua posição como CEO da Berkshire Hathaway. Ao longo de seis décadas, Buffett transformou uma fábrica de têxteis em dificuldades em um gigante de $1 trilhão, entregando um retorno acumulado surpreendente de mais de 5,5 milhões por cento aos acionistas.
Em uma entrevista com Becky Quick da CNBC, que foi ao ar hoje, Buffett afirmou que a Berkshire “tem uma chance melhor de estar aqui em 100 anos do que qualquer empresa que eu possa pensar”. Buffett, que será sucedido por Greg Abel, permanecerá como presidente do conglomerado.
No entanto, sua saída como CEO levanta a questão sobre quem irá gerenciar o portfólio de ações de $300 bilhões da Berkshire. Como observa Yun Li da CNBC, alguns investidores não estão convencidos de que Abel tome decisões de investimento adequadas, dado que seu histórico público como selecionador de ações é inexistente.
3. Poder em transformação
No ano de 2025, a indústria de inteligência artificial começou a transformar profundamente a paisagem americana — tanto figurativa quanto literalmente.
A Meta, OpenAI e Microsoft estão entre as empresas de tecnologia que planejam campus de hiperscale em todo o país, convertendo terras agrícolas em fábricas de computação que consomem grandes quantidades de eletricidade. Como relatado por MacKenzie Sigalos da CNBC, esses empreendimentos estão sendo amplamente financiados por acordos de empréstimos, gerando preocupações sobre uma bolha na IA.
A indústria também enfrenta críticas de políticos de ambos os lados, incluindo o senador Bernie Sanders e o governador da Flórida, Ron DeSantis. Spencer Kimball da CNBC destaca que a preocupação bipartidária com o crescimento de centros de dados pode desacelerar o desenvolvimento — especialmente enquanto os políticos se preparam para as eleições de meio de mandato de 2026.
4. De volta à vida
A Stellantis está reintroduzindo o TRX, sua picape Ram movida a gasolina e equipada com motor V-8. O caminhão estará disponível ainda este ano por um preço aproximado de $100.000, conforme anunciado pela Stellantis.
Como observa Michael Wayland da CNBC, o anúncio da Stellantis ocorre em meio ao seu plano de recuperação e em um momento em que a montadora enfrenta regulamentações federais de emissões mais flexíveis. Embora seu preço elevado tenha limitado vendas no passado, o TRX é visto como um “veículo âncora” para a Ram: um carro de alto padrão que atrai a atenção da marca, o que pode, por sua vez, aumentar as vendas de outros modelos da Ram.
5. Divisão nas experiências de voo
Uma divisão de classes está se desenrolando entre as companhias aéreas dos Estados Unidos. Conforme relatado por Leslie Josephs da CNBC, essa situação tende a se intensificar em 2026.
As maiores companhias aéreas apressam-se em expandir suas ofertas premium para passageiros dispostos a gastar mais. A JetBlue está se concentrando em suas rotas mais lucrativas e planejando lançar uma classe executiva nacional, prevista para ser implementada no meio deste ano. A Southwest Airlines começou a cobrar pela primeira vez taxas por bagagens despachadas em 2024, enquanto a American Airlines está ampliando seu sistema de lounges.
No entanto, no extremo oposto do espectro, a Spirit Airlines enfrenta dificuldades para se manter ativa em meio à sua segunda falência em menos de um ano. Após um tribunal bloquear sua aquisição pela JetBlue, analistas agora esperam que a Spirit tente se fundir com a companhia aérea de baixo custo Frontier Airlines.
O Dividendo Diário
Aqui estão algumas histórias que recomendamos que você reserve um tempo para acompanhar neste final de semana:
Reportagem de CNBC com contribuições de Sean Conlon, Sarah Min, Lee Ying Shan, Ari Levy, Michael Wayland, MacKenzie Sigalos, Alex Crippen, Yun Li e Leslie Josephs. Edição por Josephine Rozzelle.
Fonte: www.cnbc.com