Logo da BMW e Contexto do Setor Automotivo
O logotipo da marca BMW pode ser observado no edifício conhecido como torre da BMW, que abriga a administração principal e é um marco do fabricante de veículos BMW.
Queda nas Ações dos Fabricantes de Automóveis na Europa
As ações das maiores montadoras da Europa apresentaram queda na quarta-feira, em meio a preocupações de que os recentes esforços da União Europeia para proteger o mercado de aço doméstico possam ameaçar o setor automotivo da região.
Na terça-feira, a Comissão Europeia, que é o órgão executivo da UE, anunciou planos para aumentar as tarifas sobre o aço e reduzir drasticamente as cotas de importação, buscando oferecer "proteção forte e permanente" à indústria de aço europeia.
A proposta inclui a limitação dos volumes de importação sem taxas a 18,3 milhões de toneladas por ano, representando uma redução de 47% em comparação com as cotas de aço para 2024, além de dobrar as tarifas para 50% sobre qualquer importação excedente.
Essas medidas planejadas não foram bem recebidas pela indústria automobilística europeia. O índice Stoxx Automóveis e Peças da Europa caiu mais de 2% por volta das 11h44, horário de Londres (6h44 ET) na quarta-feira, liderando as perdas regionais.
Indústria do Aço do Reino Unido Enfrenta Crise
Em resposta ao anúncio da UE, a Associação dos Fabricantes de Automóveis da Europa (ACEA), um grupo de lobby da indústria, afirmou que a proposta é excessiva e representa uma ameaça para os fabricantes de automóveis, devido ao aumento dos custos de insumos e administrativos.
Sigrid de Vries, diretora geral da ACEA, declarou que as montadoras europeias adquirem aproximadamente 90% de suas compras diretas de aço na UE e estão "mais preocupadas com o impacto inflacionário que a continuidade efetiva das salvaguardas terá nos preços do mercado europeu".
Ela acrescentou que "não contestamos a necessidade de algum nível de proteção para uma indústria de commodities como o aço, mas sentimos que os parâmetros propostos pela Comissão vão longe demais em proteger o mercado europeu".
De Vries fez um apelo por "um melhor equilíbrio" entre os interesses dos produtores e dos consumidores de aço na Europa em relação a essa medida.
Queda Acentuada nas Ações da BMW
Ao analisar ações de fabricantes específicos, observou-se que as ações da BMW, localizada na Alemanha, caíram mais de 8% durante a manhã de quarta-feira, posicionando-se no fundo do índice pan-europeu Stoxx 600.
A montadora, com sede em Munique, que, segundo relatos, está a caminho do pior dia de negociação desde setembro do ano passado, emitiu um novo alerta de lucro na terça-feira, citando um crescimento lento na China e o impacto contínuo das tarifas de importação dos Estados Unidos.
Rico Luman, economista sênior do setor de transporte e logística do banco neerlandês ING, descreveu o alerta de lucro da BMW como "desapontador" e não um sinal positivo em relação aos muitos desafios enfrentados pelos fabricantes de automóveis na Europa.
"Durante a apresentação dos resultados do segundo trimestre, eles ainda estavam bastante otimistas em relação ao enfrentamento da realidade e à manutenção das margens, mas esse otimismo relativo parece ter se dissipado agora", afirmou Luman em uma mensagem de e-mail para a CNBC.
Além da BMW, o grupo Mercedes-Benz da Alemanha, juntamente com a Porsche e a Volkswagen, registraram uma queda superior a 2% em suas ações.
As ações da Renault, da França, e da Stellantis, listada em Milão, foram vistas apresentando desvalorização de 2,5% e 0,5%, respectivamente.
No comércio pré-mercado dos Estados Unidos, as ações da Ford e da Stellantis, listada em Nova York, eram observadas com uma leve alta.
Fonte: www.cnbc.com
