Avanços em Inteligência Artificial na Indústria Automotiva Chinesa
Introdução ao Contexto
PEQUIM — Fabricantes de veículos elétricos na China estão implementando uma gama de novas funcionalidades em inteligência artificial enquanto tentam superar uma guerra de preços prolongada no maior mercado automotivo do mundo. A concorrência evoluiu nos últimos anos, passando de um foco na ampliação da autonomia das baterias para o lançamento de sistemas de assistência ao motorista e a utilização de chips automotivos mais potentes. Atualmente, os montadores estão se concentrando em um conjunto de recursos de IA voltados para o interior dos veículos.
Integração do Modelo de IA Doubao
Mais de 50 marcas de automóveis adotaram o modelo de IA Doubao, conforme anunciou a plataforma de nuvem Volcano Engine na última sexta-feira durante o salão do automóvel de Pequim, onde a unidade de tecnologia tinha um estande ao lado da empresa de táxi-robô Pony.ai. Isso significa que o Doubao está presente em 145 modelos de carros e mais de 7 milhões de veículos, de acordo com informações da Volcano Engine. Além dos veículos de fabricação nacional, o Doubao AI também foi integrado a novos modelos de marcas estrangeiras, como o Mercedes-Benz GLC, o Audi E7X da SAIC e o Volkswagen ID. ERA 9X.
Comentários da Indústria
"We will keep on integrating new features faster," afirmou Fermín Soneira, CEO do Projeto de Cooperação entre Audi e SAIC, em declaração a jornalistas este mês, antes do salão do automóvel. Ele destacou que os fabricantes de automóveis têm a capacidade de implantar rapidamente atualizações de tecnologia de forma remota, ou "over-the-air".
Apesar da rápida implementação de novas funcionalidades, os fabricantes enfrentam pressão persistente sobre as vendas. "Vai continuar difícil, porque a capacidade está lá," observou Soneira. "Essa guerra de preços realmente não vai parar no próximo mês."
A Evolução da Tecnologia em Resposta à Demanda do Consumidor
A mudança em direção à inteligência artificial reflete a demanda dos consumidores por funcionalidades conectadas, incluindo interfaces compatíveis com smartphones Huawei e assistentes de voz como o Doubao. O Doubao, da ByteDance, é atualmente o chatbot de IA mais utilizado na China, com mais de 155 milhões de usuários ativos semanalmente até o início deste ano, segundo a consultoria Chozan. O estande da Volcano Engine no salão do automóvel apresentou demonstrações de sistemas de IA em chinês e inglês para veículos.
A Guerra de Preços e Funcionalidades
A guerra de preços se transformou em uma guerra de funcionalidades voltadas para a tecnologia de cockpit, conforme indicado por Stephen Dyer, parceiro e diretor administrativo da AlixPartners. O desafio, no entanto, é que muitas das tecnologias rapidamente se tornam semelhantes, dificultando a diferenciação entre as empresas.
Entre os 20 modelos de carros elétricos mais vendidos na China, aqueles com preços a partir de 100.000 yuans (equivalente a aproximadamente R$ 14.645) oferecem funções de assistência ao motorista e entretenimento a bordo bastante parecidas, segundo a AlixPartners. “Com a tecnologia, eles vão ter que correr e continuar correndo, porque a disseminação acontece tão rapidamente que você nunca será capaz de manter uma tecnologia diferenciada por muito tempo,” comentou Dyer.
Em vez disso, ele espera que as empresas chinesas comecem a competir mais em relação à "experiência fora do carro", à semelhança das marcas de luxo que oferecem experiências exclusivas de estilo de vida. A fabricante chinesa Nio, por exemplo, oferece aos seus clientes acesso exclusivo a produtos e clubhouses, além de veículos que apresentam materiais de interior premium.
Desafios da Nio e Crescimento do Mercado
Apesar das dificuldades enfrentadas pela Nio, em função dos custos de oferecer tais benefícios e do crescimento mais lento do mercado, a empresa afirmou na semana passada que seu modelo ES8 é o primeiro da categoria de veículos com preço superior a 400.000 yuans a atingir a marca de 100.000 unidades em apenas 215 dias.
Avanços da Alibaba na Tecnologia Automotiva
A Alibaba também anunciou na sexta-feira que seu modelo de inteligência artificial Qwen será integrado a veículos de montadoras como a BYD e uma joint venture local da Volkswagen. O sistema permite que os motoristas façam pedidos de entrega de comida, reservem hotéis, comprem ingressos para atrações e rastreiem pacotes, tudo isso por meio de comandos de voz.
Esse modelo funcionará com o sistema de chips automotivos da Nvidia e foi projetado para operar mesmo com conectividade de rede limitada.
Perspectivas Futuras
Ao final das contas, a IA deve operar em segundo plano para apoiar a experiência do usuário, não sendo necessariamente uma característica de um veículo, segundo Tu Le, fundador e diretor administrativo da consultoria Sino Auto Insights. Embora seja desafiador para os montadores se destacarem na China, eles podem conseguir competir de maneira mais eficaz com os concorrentes estrangeiros.
"O que consideramos talvez como características simples e padronizadas em veículos de massa no mercado chinês, em breve também será esperado no mercado ocidental," declarou Le.
Fonte: www.cnbc.com
