Progresso na Reestruturação da Spirit Airlines
WHITE PLAINS, N.Y. — A Spirit Airlines está fazendo “avanços significativos” para revitalizar a companhia aérea, conforme afirmou o advogado de reestruturação da empresa, Marshall Huebner, em uma audiência judicial nesta terça-feira.
Acordos de Financiamento
A companhia aérea, que tem enfrentado dificuldades financeiras, conseguiu firmar um acordo com alguns de seus credores para obter até US$ 475 milhões em financiamento para devedores em posse, além de US$ 150 milhões de um importante locador de aeronaves, segundo Huebner. Essas acordos estão sujeitos à aprovação do tribunal.
No mês passado, a Spirit solicitou pela segunda vez proteção contra falência sob o Capítulo 11 em menos de um ano, após altas despesas, demanda mais fraca e uma série de outros problemas persistentes que resultaram em perdas superiores a US$ 250 milhões desde sua saída da primeira falência, que ocorreu de março a junho.
Cortes e Reduções de Rota
A companhia está apressando a redução de custos e anunciou recentemente planos para cortar 40 rotas, além de afastar cerca de um terço de seus comissários de bordo. A empresa também está em negociações com o sindicato de seus pilotos e busca cerca de US$ 100 milhões em cortes desse grupo.
Perspectivas de Reestruturação
Huebner, sócio do escritório Davis Polk & Wardwell, mencionou na Corte de Falências dos EUA que as pessoas que são pessimistas em relação às perspectivas de recuperação da companhia deveriam “falar menos” e observar as ações que estão sendo tomadas.
Rejeição de Contratos de Locação e Acordos
A Spirit planeja rejeitar contratos de locação de 27 aeronaves Airbus de fuselagem estreita da locadora AerCap, baseada na Irlanda, com 25 dessas aeronaves já aterráveis ou programadas para serem inspecionadas devido a um defeito no motor da Pratt & Whitney, informou Huebner durante a audiência. Como parte do acordo, a AerCap pagará à Spirit US$ 150 milhões, e a companhia ainda pretende receber 30 aeronaves adicionais, conforme anunciado pela empresa.
A AerCap não comentou imediatamente sobre o plano.
Além disso, a Spirit está programando a rejeição de 12 contratos de locação de aeroportos e 19 acordos de manuseio em solo à medida que a companhia se contrai para reduzir custos.
Próximos Passos e Reações
Uma nova audiência está agendada para o dia 10 de outubro. Caso o financiamento para devedores em posse seja aprovado, US$ 200 milhões estariam disponíveis imediatamente.
“Esses são passos significativos em um curto período de tempo para construir uma Spirit mais forte e garantir um futuro com opções de viagens de alto valor para os consumidores americanos,” comentou Dave Davis, CEO da Spirit, em um comunicado à imprensa posteriormente na terça-feira. “Embora ainda haja mais trabalho a ser feito, somos gratos aos nossos stakeholders que se comprometeram a nos apoiar durante a reestruturação.”
Fonte: www.cnbc.com
