Brasil e Argentina selam acordo para modernização da indústria automotiva.

Reunião das Montadoras e Fabricantes de Autopeças

Representantes de montadoras e fabricantes de autopeças do Brasil e da Argentina iniciaram uma agenda de convergência com o intuito de modernizar a política automotiva bilateral. O encontro ocorreu recentemente em Buenos Aires e contou com a participação das principais entidades do setor nos dois países.

Entidades Participantes

Do lado brasileiro, estiveram presentes o Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) e a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). Representando o lado argentino, participaram a Adefa (Asociación de Fábricas de Automotores) e a Afac (Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes).

Objetivos da Reunião

O objetivo central da reunião é adequar e fortalecer a Política Automotiva Bilateral, conhecida como ACE 14. Esse ajuste se faz necessário em um contexto de transformação tecnológica rápida, além do aumento da competição comercial e das tensões geopolíticas na região.

Novas Regras e Expectativas

As entidades envolvidas esperam que novas normas sejam estabelecidas antes de 2029. O foco será a criação de um ambiente que favoreça um fluxo de investimentos equilibrados na América do Sul. Esta iniciativa é ainda mais relevante diante do crescimento das montadoras chinesas na região.

Crescimento do Setor Automotivo

Recentemente, em fevereiro, o Brasil registrou sua primeira experiência com um carro elétrico liderando as vendas no varejo. O modelo Dolphin Mini, da BYD, teve 4,1 mil unidades emplacadas durante este período, conforme informa a própria montadora.

Objetivos da BYD Brasil

No programa CNN Talks, Pablo Toledo, diretor de branding e comunicação da BYD Brasil, afirmou que a empresa tem como meta se tornar uma das três principais marcas do mercado brasileiro até 2028 e buscar a liderança até 2030.

Importância do Setor Automotivo

O setor automotivo binacional abrange um mercado com cerca de 350 milhões de pessoas e uma capacidade de produção estimada em 5 milhões de unidades por ano. Nos últimos três anos, as indústrias do setor realizaram investimentos superiores a US$ 22 bilhões.

Participação no PIB

A participação do setor automotivo no PIB industrial é de 20% no Brasil e de 8,4% na Argentina. Além disso, o comércio intrarregional entre os dois países representa entre 55% e 70% das exportações de produtos industrializados trocados entre as nações.

Convergência das Estratégias

Entre os pontos de convergência destacados na Declaração de Buenos Aires, as entidades se comprometeram a desenvolver uma estratégia de especialização produtiva, facilitando a complementação entre os dois países. Essa estratégia visa fortalecer as cadeias de valor locais, com ênfase na produção de autopeças que possuem maior complexidade tecnológica.

Harmonização de Regulamentos

Os participantes do encontro também concordaram em avançar na harmonização dos regulamentos técnicos automotivos. Isso inclui normas aplicáveis ao mercado de reposição, além da facilitação dos processos aduaneiros nas fronteiras que separam Brasil e Argentina.

Encontros como este são cruciais para o alinhamento das políticas automotivas entre os dois países, em um momento em que a indústria enfrenta desafios e oportunidades significativas. Os desdobramentos dessa reunião podem impactar diretamente a competitividade do setor e o desenvolvimento sustentável da indústria automotiva no Cone Sul.

Fonte: www.cnnbrasil.com.br

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