Ferrari Lança Luce em Evento em Roma
A Ferrari lançou seu primeiro veículo totalmente elétrico, o Luce, em um evento realizado na cidade de Roma.
Declarações do CEO da Ferrari
Na quinta-feira, o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, buscou justificar o preço de 550.000 euros (aproximadamente 640.000 dólares) do modelo, afirmando que houve um forte interesse dos clientes, incluindo novos compradores extremamente ricos.
O Luce foi apresentado na segunda-feira e gerou uma reação negativa no mercado, com as ações da Ferrari listadas em Milão caindo 8% na terça-feira.
Em uma mesa-redonda em Modena, Itália, Vigna afirmou que o preço do novo modelo Luce é justo quando considerado o fator de inovação.
Ele comentou que a cobertura da mídia poderia fazer alguns concluir erroneamente que o fabricante de carros esportivos substituiria motores tradicionais por uma versão totalmente elétrica, o que ele enfatizou que não é o caso.
“Você precisa ver o Luce para entender que ele não tem relação com veículos elétricos chineses ou de outras marcas”, afirmou Vigna, segundo a Reuters. A CNBC entrou em contato com a Ferrari e está aguardando uma resposta.
A reação dos investidores ao lançamento do Luce foi acompanhada de uma tempestade nas redes sociais. O design não convencional do carro foi criticado tanto pelo ex-chefe da empresa quanto pelo Ministro dos Transportes da Itália.
No entanto, analistas automotivos minimizaram a reação negativa dos investidores, indicando que é “muito cedo para se preocupar excessivamente”.
Desempenho das Ações da Ferrari
Aos fechamentos do mercado, as ações da Ferrari caíram 0,1% na quarta-feira, o que estendeu as perdas da terça-feira. Na quinta-feira, as ações foram vistas com alta de 1,3% durante a negociação.
Vigna descreveu o lançamento do modelo Luce como “um dia muito, muito importante” para a empresa, simbolizando a abertura de “um novo capítulo” na história da Ferrari.
Expectativas de Clientes
Quando questionado se a empresa conseguiria atender novos clientes e também seu público tradicional, Vigna respondeu à correspondente da CNBC, Charlotte Reed, dizendo: “Olha, quando você desenvolve uma nova tecnologia, sempre deve ter em mente uma palavra que se chama respeito.”
“Respeito pela tecnologia, porque ao introduzir uma nova tecnologia, é essencial garantir que ela seja devidamente representada no design, e portanto, o design deve ser diferente”, acrescentou.
O modelo Luce, que é o primeiro carro de cinco lugares da Ferrari, consegue atingir 60 mph em cerca de 2,5 segundos e possui uma velocidade máxima de aproximadamente 192 mph.
A Ferrari informou que optou por desenvolver e fabricar todos os componentes internamente, na fábrica de Maranello, enquanto o design foi confiado à LoveFrom, uma agência fundada pelo ex-chefe de design da Apple, Jony Ive.
Críticas ao Veículo Elétrico
Uma demonstração clara das críticas que o veículo elétrico estava recebendo veio do ex-presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, que ocupou várias posições de liderança na montadora por décadas até 2014. Ele descreveu o carro, em declarações à mídia italiana, como uma desgraça para a história bem-sucedida da empresa.
“Espero que retirem o logo do Cavalo Rampante desse carro”, disse ele durante uma conferência de negócios em Roma, segundo a Reuters.
Resposta da Ferrari
A Ferrari optou por não comentar os comentários feitos por di Montezemolo. Ele se juntou no ano passado ao conselho da McLaren Group Holdings Limited, que fabrica carros esportivos concorrentes e tem se concentrado em motores híbridos. A McLaren também compete com a Ferrari na Fórmula 1.
O Vice-Primeiro-Ministro e Ministro dos Transportes da Itália, Matteo Salvini, também criticou o Luce.
“Elétrico, absurdamente caro (550 mil euros!) e, do ponto de vista estético, fala por si… Parece qualquer coisa, menos um carro da marca Cavalo Rampante. E isso é suposto ser ‘inovação’? Quem sabe o que [o fundador da Ferrari] Enzo Ferrari diria…”, escreveu ele no X.
— Michael Wayland e Robert Frank, da CNBC, contribuíram para este relatório.
Declaração: A CNBC é patrocinadora da McLaren Racing.
Fonte: www.cnbc.com