Problemas de Software afetam companhias aéreas em todo o mundo
As companhias aéreas globalmente estão se esforçando neste sábado (29) para resolver uma falha de software encontrada nos jatos Airbus A320. Um recall parcial realizado pela fabricante europeia causou a interrupção de centenas de voos na Ásia e na Europa, além de ameaçar os deslocamentos nos Estados Unidos durante o fim de semana considerado o mais movimentado do ano.
Pedido de Desculpas da Airbus
Guillaume Faury, presidente-executivo da Airbus, expressou suas desculpas às companhias aéreas e aos passageiros afetados por este recall inesperado que envolve cerca de 6.000 aeronaves, o que representa mais da metade da frota global da família A320. Este modelo recentemente se tornou o mais entregue do setor, superando o Boeing 737. Faury fez a declaração em uma postagem no LinkedIn, onde se dirigiu diretamente aos clientes e passageiros.
Origem do Alerta
O alerta, emitido na sexta-feira (28), foi resultado de uma ocorrência onde houve uma perda de altitude não intencional em um voo da JetBlue, ocorrida em 30 de outubro, que partiu de Cancun, México, em direção a Newark, Nova Jersey. O incidente resultou em ferimentos em 10 passageiros e está sendo investigado pela Agência de Acidentes da França (BEA).
Respostas das Companhias Aéreas
Após a notificação das autoridades regulatórias, as companhias aéreas iniciaram uma corrida para resolver o problema antes de retomar os voos. Esse esforço parece ter evitado um cenário mais caótico e limitou os atrasos de voos tanto na Ásia quanto na Europa. Com a proximidade do feriado de Ação de Graças nos Estados Unidos, a demanda por viagens estava alta, o que adiciona pressão sobre as operações.
Situação de Vôo e Análises
Brendan Sobie, analista de aviação, comentou que a situação não é tão caótica quanto alguns possam imaginar, mas que realmente cria inconvenientes a curto prazo para as operações aéreas. O aviso chegou em um momento em que muitas companhias na Europa e na Ásia já estavam reduzindo seus horários de voos, o que normalmente não exige que os jatos de curta e média distância, como o A320, façam voos noturnos, permitindo assim tempo para a realização dos reparos necessários.
Nos Estados Unidos, no entanto, a notificação ocorreu um dia antes do período intensamente movimentado do feriado.
Declaração da Flyadeal
Steven Greenway, CEO da companhia aérea saudita Flyadeal, destacou que o recall foi comunicado no final da tarde, uma medida que evitou maiores transtornos. Greenway afirmou que a empresa conseguiu realizar os reparos em todos os 13 jatos afetados e que suas operações normais seriam restabelecidas até a meia-noite.
Requisitos Técnicos para os Reparos
As companhias aéreas precisam reverter para uma versão anterior do software que contribui para determinar o ângulo do nariz das aeronaves afetadas. Além disso, em alguns casos, será necessário alterar o próprio hardware, principalmente em jatos mais antigos em operação. A Airbus, neste sábado, informou que os reparos em algumas das aeronaves A320 afetadas podem ser menos complexos e custosos do que o estimado inicialmente, com menos de 1.000 aeronaves precisando de alterações demoradas em suas peças.
Desafios da Indústria Aérea
Mesmo com essa nova informação, executivos do setor reconhecem que a ação abrupta representou uma dor de cabeça incomum e potencialmente onerosa, especialmente em um contexto em que a manutenção das aeronaves já enfrenta dificuldades devido à escassez global de mão de obra e de peças.
Fonte: www.moneytimes.com.br
