CNT Apresenta Propostas na COP30
A Confederação Nacional do Transporte (CNT) participa da COP30, realizada em Belém, e, de acordo com Vander Costa, presidente da confederação, foram apresentadas propostas concretas com o objetivo de reduzir as emissões de carbono no setor de transportes.
Metas para 2030
Em entrevista ao CNN Money, Costa detalhou alguns dos pontos que necessitam de atenção para que o setor alcance as metas estabelecidas até o ano de 2030. Ele ressaltou a importância de realizar a compra de créditos de carbono para atingir a neutralidade nas emissões.
Inventário do Setor
Segundo Costa, a CNT divulgou um inventário específico do setor de transportes que abrange as emissões nos escopos 1 e 2 e vai além da questão da motorização. Esse levantamento inclui não apenas veículos e aeronaves, mas também considera a infraestrutura associada ao transporte.
Motorização e Infraestrutura
O presidente da CNT enfatizou a relevância de incorporar novos veículos ao sistema, observando que aviões mais novos apresentam menores níveis de poluição em comparação aos antigos. Ele também mencionou a necessidade de adaptações nos aeroportos para garantir uma redução no consumo de energia, buscando atingir um futuro de carbono neutro.
Soluções para Veículos Leves e Pesados
A CNT considera a eletrificação como uma solução viável para veículos leves, como automóveis, motos e caminhões urbanos. Contudo, para o transporte pesado de longa distância, é imperativo anotar que outras alternativas não poluentes devem ser exploradas.
Metano como Alternativa
O metano é destacado como uma opção promissora por Costa, trazendo um duplo benefício: ele reduz a presença de gases de efeito estufa na atmosfera e atua como combustível.
Veículos Antigos e Poluentes
Um dos desafios mais significativos identificados pelo setor é a necessidade de implementar políticas que visem a retirada de veículos antigos, que são os mais poluentes. A CNT sugere a criação de um IPVA progressivo, que se assemelha a modelos europeus, estipulando que veículos mais velhos paguem taxas mais elevadas. Além disso, a entidade está em busca de recursos internacionais, através do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), para financiar a descarbonização do setor.
Incentivo ao Transporte Coletivo
O incentivo ao transporte coletivo é considerado uma solução crucial por Vander Costa, visto que 52% das emissões do transporte rodoviário provêm de veículos leves. Para atingir essa meta, é essencial garantir a qualidade, pontualidade, segurança e conforto dos serviços de transporte coletivo.
Transporte Aquaviário
No contexto do transporte aquaviário, Costa aponta que um comboio nas hidrovias emite apenas 10% das emissões geradas pelo mesmo volume de carga transportada por caminhões nas rodovias. Isso destaca a importância de investirmos em modalidades de transporte mais sustentáveis e menos poluentes.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
