Suspensão de Serviços para Congressistas
A Delta Air Lines anunciou a suspensão dos serviços de acompanhamento no aeroporto e do atendimento especial, conhecidos como “red coat services”, destinados a membros do Congresso e suas equipes, em razão da atual paralisação parcial do Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos. A informação foi divulgada pela companhia aérea na última terça-feira.
Contexto da Decisão
A decisão foi tomada uma semana após o CEO da Delta, Ed Bastian, criticar o Congresso durante uma entrevista ao programa “Squawk Box”, da CNBC. Bastian apontou a falha do legislativo em autorizar o pagamento para os agentes da Administração de Segurança de Transporte (TSA) durante a interrupção das atividades da agência, que inclui a TSA.
Em um comunicado enviado à CNBC, a Delta declarou: “Devido ao impacto sobre os recursos causado pela longa paralisação do governo, a Delta irá suspender temporariamente os serviços especiais para membros do Congresso que voam pela Delta.” A companhia aérea também ressaltou: “Além da segurança, a prioridade número um da Delta é cuidar de nossos colaboradores e clientes, o que se tornou cada vez mais complicado no atual ambiente.”
O relato sobre a ação da Delta foi primeiramente publicado pelo Atlanta Journal-Constitution. A linha de reservas da Delta, conhecida como Capital Desk, que atende especificamente membros do Congresso e suas equipes, continua em funcionamento. Contudo, neste momento, esses clientes receberão tratamento semelhante ao de outros passageiros, conforme seu respectivo status no programa Sky Miles.
Impactos nos Aeroportos
A suspensão ocorre em um período em que os aeroportos nos Estados Unidos, incluindo grandes centros como Atlanta — onde a Delta está sediada — enfrentam longas filas de segurança. Esse aumento no tempo de espera está relacionado ao alto índice de faltas entre os agentes da TSA, que estão a caminho de perder seu segundo salário integral nesta semana.
Reações de Executivos Aéreos
Na mesma entrevista, Bastian expressou sua indignação, afirmando que é “inaceitável que nossos agentes de segurança, que são essenciais para o que fazemos, não estejam sendo pagos.” Ele também destacou que é “ridículo vê-los sendo usados como peças de negociação política.” Bastian afirmou: “Portanto, estamos revoltados.
Ele ainda sugeriu uma chamada à ação, alegando que “mais de 90% do público americano apoia que essas pessoas recebam seus pagamentos.” O executivo pediu aos legisladores em Washington que desempenhassem seu papel e garantissem a compensação dos funcionários, afirmando: “Eles podem fazer isso.”
Posição de Outras Companhias Aéreas
Quando questionada pela CNBC sobre a suspensão de serviços semelhantes para membros do Congresso, a United Airlines respondeu: “Não temos nenhuma mudança a anunciar hoje.” Por sua vez, a CNBC também solicitou um posicionamento da American Airlines sobre seus serviços destinados a parlamentares federais.
Nos últimos meses, executivos do setor aéreo têm manifestado descontentamento em relação aos legisladores, instando-os a garantir que trabalhadores governamentais essenciais, como os agentes da TSA, sejam pagos durante as paralisações, que têm se tornado cada vez mais frequentes.
Históricos de impasses de financiamento, como o ocorrido no início de 2019 e como o registrado no outono passado, terminam geralmente após um período em que funcionários públicos são obrigados a trabalhar sem remuneração durante as interrupções das atividades do governo.
Fonte: www.cnbc.com

