Os conflitos no Oriente Médio começam a exercer influências diretas sobre o preço dos combustíveis no Brasil. O embate no Irã, que envolve os Estados Unidos e Israel, provocou uma paralisação nas entregas globais de produtos como o petróleo, crucial para a produção de combustível. A situação se agravou após o fechamento do Estreito de Ormuz, a principal rota de transporte do material.
Ainda que o Brasil não esteja diretamente envolvido nesta nova crise no Oriente Médio, o país se vê entre os afetados. Após várias semanas de bombardeios, os preços do barril de petróleo superaram as expectativas do mercado. Conforme reportado pelo Times Brasil — Licenciado Exclusivo CNBC, o preço do petróleo ultrapassou a marca de US$ 100, impactando diretamente a economia global.
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Combustível mais caro
Informações da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes (Fecombustíveis) indicam que diversos postos de gasolina já estão observando um aumento nos preços do combustível por parte das distribuidoras. Esse cenário pode resultar em um encarecimento no valor final pago pelos consumidores nos próximos dias.
Ainda segundo a Fecombustíveis, essas elevações são atribuídas principalmente ao aumento dos custos nas etapas de refino, especialmente nas refinarias privadas, além do encarecimento da importação de combustíveis. O processo de refino é indispensável para que o material se transforme em combustível adequado para os veículos e transportes atuais. Este procedimento pode ficar mais oneroso devido às tensões no Oriente Médio, já que a oferta do produto apresenta uma queda considerável.
Elevação dos custos
Em um comunicado, a federação destacou que os postos representam a última fase de comercialização entre o produto e o consumidor, sendo assim diretamente impactados quando há uma alta nos preços definidos pelas distribuidoras.
Contudo, cada estabelecimento tem a liberdade de decidir se irá ou não repassar a elevação de preços ao consumidor, uma vez que o mercado brasileiro opera segundo os princípios da livre concorrência. Neste contexto, o preço do combustível pode se tornar ainda mais elevado para os motoristas no país.
O preço do brent era negociado a US$ 102,22 por barril, com uma alta superior a 10%. O WTI, referência norte-americana, apresentava um aumento de 8,6%, subindo para US$ 98,74 o barril. Durante a madrugada, o petróleo norte-americano chegou a ultrapassar a barreira dos US$ 110, o maior patamar desde meados de 2022, quando a invasão russa da Ucrânia abalou os mercados de energia. Na semana anterior, o WTI acumulou uma alta de 35%, a maior variação semanal da história dos contratos futuros desde 1983.
Para efeito de comparação, na última quinta-feira (05), o petróleo Brent subiu US$ 4,01, o que representa uma alta de 4,93%, encerrando o dia a US$ 85,41 por barril, após cinco sessões consecutivas de aumento nos preços. O petróleo West Texas Intermediate, por sua vez, registrou uma alta de US$ 6,35, ou 8,51%, alcançando US$ 81,01 por barril, o maior valor desde julho de 2024.
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Preços internos e externos
Outro aspecto que gera preocupação no setor é a disparidade entre os preços praticados pela Petrobras no Brasil e os valores do combustível no mercado internacional.
Conforme a Setcesp, dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) revelam que a estatal estaria vendendo combustíveis no Brasil a preços inferiores às cotações externas, com o diesel aproximadamente 64% mais barato e a gasolina 27% abaixo dos valores internacionais.
Essa defasagem pode pressionar ainda mais o mercado, uma vez que os importadores precisam desembolsar valores mais altos para trazer combustível ao Brasil. Apesar da presença da empresa brasileira no cenário internacional, ela ainda não consegue produzir todo o volume necessário para atender à demanda interna.
Fonte: timesbrasil.com.br
