GOL Linhas Aéreas: Fim da Entidade Jurídica
Incorporação e Reestruturação
A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. deixou de existir como uma entidade jurídica independente nesta quarta-feira, 1° de novembro. Em um fato relevante enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a companhia anunciou a conclusão do processo de incorporação pela Gol Linhas Aéreas S.A. (GLA). Este movimento encerra um longo período de reestruturação societária que se estendeu por vários meses.
A GOL e a Gol Investment Brasil S.A. (GIB) foram oficialmente extintas sob os termos da Lei das Sociedades Anônimas. A GLA assumiu, então, a totalidade dos direitos e obrigações das empresas que foram incorporadas.
Aumento de Capital e Conversão de Ações
Com a conclusão desse processo de incorporação, o capital da GLA foi aumentado em R$ 13,9 bilhões, por meio da emissão de 42 trilhões de ações ordinárias. Este evento estabeleceu critérios específicos para a conversão de ações. Cada ação ordinária da GOL, que foi extinta, foi substituída por uma ação ordinária correspondente da GLA. Em relação às ações preferenciais, cada uma delas foi convertida em 35 ações ordinárias da nova empresa.
Os detentores de bônus de subscrição da GOL também receberam novos bônus, agora emitidos pela GLA, com a finalidade de possibilitar a futura subscrição de ações ordinárias.
Funcionamento como Companhia Fechada
A GLA, a partir deste novo momento, opera como uma companhia fechada. Isso significa que suas ações não serão mais negociadas em bolsa de valores. Com esta mudança, a GOL encerra sua trajetória como uma empresa de capital aberto na B3, onde anteriormente era listada sob o ticker GOLL54. Para qualquer informação relacionada à titularidade das ações, os acionistas devem consultar o agente escriturador, a Itaú Corretora de Valores S.A. Os contatos podem ser feitos pelos telefones (11) 3003.9285 e 0800.720.9285, pelo WhatsApp (11) 3003.9285 ou pelo e-mail pre.atendimentoescritural@itau-unibanco.com.br.
Contexto da Reestruturação da GOL
A incorporação representa o desfecho de um extenso processo de reestruturação de dívidas da GOL, que culminou em meses de negociações com credores. A companhia opera uma frota composta por 146 aeronaves Boeing 737, e mantém parcerias com importantes companhias aéreas, como a American Airlines e a Air France-KLM. Além disso, a GOL conta com uma equipe de mais de 15 mil funcionários e integra o Grupo Abra, que também controla a companhia colombiana Avianca.
A conclusão desse processo de incorporação ocorre em um momento de grande pressão sobre o setor aéreo brasileiro. Recentemente, a Petrobras anunciou um aumento de 55% no preço do querosene de aviação (QAV), que representa mais de 30% dos custos operacionais das companhias aéreas que atuam no Brasil.
Fonte: timesbrasil.com.br