O surpreendente abismo entre investimentos privados e públicos em rodovias

Investimentos em Infraestrutura em Rondônia

Desempenho da Pesquisa CNT de Rodovias

A mais recente pesquisa realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) sobre rodovias revelou um expressivo contraste entre o investimento público e o aporte privado na infraestrutura do estado de Rondônia. Em 2025, foram destinados apenas 19,51 milhões de reais dos 34,67 milhões de reais que estavam previstos pelo governo federal até novembro do mesmo ano.

Aporte da Concessionária Nova 364

Enquanto isso, a concessionária Nova 364, que é responsável pelo trecho de 686,7 quilômetros da BR-364, que liga Porto Velho a Vilhena, fez um investimento superior a 360 milhões de reais nos primeiros 100 dias de contrato. Esse valor representa quase 18 vezes a quantia que foi desembolsada pela União.

Objetivos dos Investimentos Privados

De acordo com a CNT, essa injeção financeira antecipada pelo setor privado tem como principal objetivo a redução do custo operacional de transporte em Rondônia. Atualmente, o custo é 38,1% maior em comparação com outras regiões do Brasil, um reflexo do histórico passivo de manutenção das rodovias locais. Além disso, essas ações visam garantir o escoamento eficiente da safra de grãos, sublinhando a importância do investimento privado na modernização da malha viária do estado.

Fonte: veja.abril.com.br

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