Preço do Etanol
Os preços médios do etanol hidratado apresentaram aumento em 23 estados, enquanto caíram apenas em Acre e Mato Grosso do Sul. No Distrito Federal, os valores permaneceram estáveis. No estado do Amapá, não houve coleta de dados.
As informações foram divulgadas pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e compiladas pelo AE-Taxas.
Nos postos pesquisados em todo o Brasil, o preço médio do etanol subiu na comparação com a semana anterior, passando de R$ 4,64 para R$ 4,70 o litro, o que representa um aumento de 1,29%.
Em São Paulo, que é o principal estado produtor e consumidor, além de ter a maior quantidade de postos avaliados, o preço do etanol aumentou 1,12%, atingindo R$ 4,52 o litro.
Variações Regionais
A maior alta percentual da semana foi registrada em Pernambuco, onde o preço subiu 6,26%, passando de R$ 5,43 para R$ 5,77 o litro. Em contraposição, a maior queda ocorreu no Acre, que teve uma redução de 12,58%, levando o valor de R$ 6,20 para R$ 5,42 o litro.
O menor preço registrado na semana para o etanol foi de R$ 3,86 o litro em um posto de São Paulo, enquanto o maior preço observado foi de R$ 6,99 no Rio Grande do Sul.
No que tange aos preços médios estaduais, Mato Grosso do Sul apresentou o menor valor, de R$ 4,34, enquanto o maior preço médio foi verificado no Rio Grande do Norte, onde o litro custa R$ 5,89.
Competitividade do Etanol
O etanol mostrou-se mais competitivo em relação à gasolina em apenas três estados: Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e São Paulo, na semana encerrada em 21 de março.
Considerando a média dos postos pesquisados em todo o país, a paridade do etanol em relação à gasolina foi de 70,68%, o que indica uma situação desfavorável quando comparado ao derivado do petróleo, conforme delineado pelo levantamento da ANP e compilado pelo AE-Taxas.
Nos estados mencionados, a paridade do etanol foi de 69,57% em Mato Grosso, 68,89% em Mato Grosso do Sul e 69,11% em São Paulo.
Especialistas do setor ressaltam que o etanol pode ser considerado competitivo, mesmo com uma paridade maior do que 70%, dependendo do tipo de veículo em que o biocombustível é utilizado.
Fonte: www.moneytimes.com.br
