Queda nas vendas da Tesla na Europa
As vendas da Tesla (TSLA) em diversos mercados europeus apresentaram queda em agosto, atribuída à intensa concorrência da montadora chinesa BYD e a uma reação negativa ao presidente-executivo da empresa, Elon Musk. Entretanto, países como Noruega, Espanha e Portugal registraram aumento nas vendas.
Desempenho das vendas na França e Suécia
Na França, os registros de novos carros Tesla despencaram 47,3% em agosto em comparação ao mesmo mês em 2024, enquanto o mercado geral de automóveis teve um crescimento de quase 2,2%. Na Suécia, onde as vendas de veículos elétricos se mantiveram estáveis e o mercado geral cresceu 6%, os registros da Tesla reduziram mais de 84%. Na Dinamarca, a queda foi de 42%, enquanto na Holanda e na Itália os registros da Tesla diminuíram 50% e 4,4%, respectivamente.
Aumento nas vendas na Noruega
A Noruega, onde a Tesla possui forte presença e praticamente todas as vendas de carros novos são elétricas, registrou um aumento de 21,3% nas vendas da montadora. No entanto, os registros da BYD cresceram 218% nesse mesmo período.
Aumento tímido em Portugal e Espanha
Após um período de sete meses de quedas, as vendas da Tesla em Portugal aumentaram 28,7% em agosto. Na Espanha, onde subsídios de até 7.000 euros são oferecidos para veículos elétricos, as vendas da Tesla dispararam 161%, totalizando 1.435 carros, frente a 549 no mesmo mês de 2024. Contudo, as vendas da BYD cresceram mais de 400%, alcançando 1.827 carros.
No acumulado do ano até o momento, as vendas da BYD na Espanha saltaram 675%, totalizando 14.181 unidades, enquanto as vendas da Tesla tiveram um crescimento de 11,6%, com 9.303 veículos vendidos.
Perspectivas do mercado
Matthias Schmidt, analista da Schmidt Automotive, comentou que os baixos números de vendas da Tesla podem ser, em parte, atribuídos a um ambiente de mercado mais competitivo. Ele ressaltou que a insistência de Musk, em uma reunião com investidores em julho, de que “não há problemas com os volumes da Tesla no mercado europeu”, fez com que ele parecesse “delirante”, especialmente considerando que a participação de mercado da Tesla na Europa Ocidental caiu de 2,5% em 2024 para 1,7% no primeiro semestre deste ano.
Representantes da Tesla na Europa afirmaram que a queda nas vendas foi em grande parte devido à transição para uma versão renovada do Model Y, que foi o carro mais vendido na Europa em 2023. As entregas desse modelo começaram a ser realizadas na maior parte da Europa em junho, mas as vendas do Model Y caíram 46,5% na Dinamarca em agosto e 87% na Suécia.
Impactos das reduções de preços e postura de Musk
Os desafios competitivos enfrentados pela Tesla foram intensificados pela postura política de Musk, que tem apoiado partidos de extrema-direita na Europa e financiado a vitória de Donald Trump nas eleições presidenciais dos Estados Unidos no ano passado. Essa situação provocou uma forte reação por parte dos consumidores.
Ginny Buckley, CEO da Electrifying.com, destacou que a influência de Musk sobre a marca se tornou “cada vez mais polarizadora”. Mais da metade dos entrevistados pela Electrifying.com afirmou que a postura de Musk tem desestimulado suas decisões de compra de um Tesla, indicando que “o domínio da Tesla não é mais garantido”.
Andy Leyland, cofundador da SC Insights e especialista em cadeia de suprimentos, declarou que as vendas da Tesla também estão sendo impactadas pelo baixo custo dos veículos usados da marca, uma vez que a empresa reduziu significativamente os preços de seus carros novos em 2023. Segundo a Marketcheck, plataforma que coleta dados de veículos usados no Reino Unido, as vendas de Teslas usados atingiram um recorde em julho, com um aumento de 270%, enquanto o preço médio de um Model Y usado caiu 41% em dois anos.
