Parceria entre Lyft e Waymo
O carro autônomo, que antes era apenas uma ideia presente na ficção científica, agora se transforma em uma realidade comercial. A Lyft, empresa americana de transporte, anunciou uma colaboração com a Waymo, que é uma subsidiária da Alphabet, empresa controladora do Google. Juntas, elas planejam lançar um serviço de robotáxi em Nashville, nos Estados Unidos, com data prevista para 2026.
Componentes da Parceria
A nova parceria combina a tecnologia de direção autônoma desenvolvida pela Waymo com a expertise da Lyft em gestão de frotas. A Flexdrive, uma subsidiária da Lyft, será encarregada de manter os veículos, além de cuidar da infraestrutura necessária, que inclui oficinas e pontos de recarga.
Nos primeiros meses do serviço, os usuários poderão solicitar os carros apenas por meio do aplicativo da Waymo. No entanto, há a expectativa de que, ainda em 2026, a funcionalidade também esteja disponível através do aplicativo da Lyft.
Escolha Estratégica de Nashville
A escolha da cidade de Nashville para o lançamento do serviço não foi feita ao acaso. Nashville é uma cidade de porte médio, apresenta um trânsito menos congestionado do que grandes metrópoles como Nova York e possui um clima mais previsível em comparação a São Francisco. Assim, a cidade servirá como um ‘campo de provas’ para os robotáxis. Caso o serviço apresente um bom desempenho, a expectativa é que a expansão ocorra para outras localidades nos Estados Unidos.
Mercado Global de Robotáxis
A colaboração entre Lyft e Waymo acontece em um momento em que diversas empresas lutam por uma fatia do mercado de veículos autônomos, um setor que promete movimentar trilhões de dólares na próxima década.
Desenvolvimentos da Tesla e da Baidu
A Tesla, empresa liderada por Elon Musk, planeja lançar seu próprio modelo de robotáxi, chamado Cybercab, até 2027, com preço previsto abaixo de 30 mil dólares. No entanto, como em outros projetos da empresa, esse plano ainda não se concretizou. Por outro lado, a Baidu, frequentemente referida como o “Google da China”, já colocou seu modelo de robotáxi em circulação nas ruas.
Iniciativas na China
Na China, a Baidu opera o Yichi 06, um modelo que foi desenvolvido em parceria com a montadora JMC. Este veículo já faz parte do Apollo Go, um serviço de corridas autônomas lançado pela empresa em várias cidades chinesas.
O preço estimado do Yichi 06 é de aproximadamente 204.600 yuans, o que equivale a cerca de 28.900 dólares. Embora fontes ligadas ao projeto indiquem a entrega de mil unidades, nem todas estão operacionais no momento.
Características do Yichi 06
O Yichi 06 é uma minivan elétrica, com capacidade para quatro passageiros, que apresenta um design minimalista e portas deslizantes. Há versões do modelo que não possuem volante nem pedais, mas as regulamentações locais ainda podem exigir a presença desses equipamentos em determinadas situações.
O veículo possui um motor de 110 kW, equivalente a 147 cv, e uma bateria LFP que pode ser trocada em aproximadamente três minutos. Equipado com o sistema de direção autônoma Apollo de sexta geração, o Yichi 06 conta com 40 sensores, incluindo cinco LiDARs, que proporcionam visão em 360 graus e reações em cenários complexos. O poder de processamento deste modelo chega a 1.200 TOPS, um nível considerado de supercomputador, que permite tomar decisões em tempo real.
Classificado como um veículo de autonomia de nível 4, o Yichi 06 já é capaz de operar sem um motorista em condições específicas.
Comparação entre Baidu e Tesla
Enquanto a Tesla ainda não revelou o design final do Cybercab, a Baidu já acumulou mais de 32 milhões de quilômetros em testes e milhões de viagens realizadas pelo Apollo Go até meados de 2024.
A diferença entre as abordagens das duas empresas é notável: enquanto Elon Musk promete uma revolução no setor, a Baidu já está realizando transportes de passageiros diariamente. Ambas as companhias estão investindo em modelos de custo acessível para conseguir alcançar escalas significativas, mas na China, o serviço já está sendo cobrado dos usuários.
