Xpeng planeja expansão internacional
O CEO da Xpeng, He Xiaopeng, anunciou que a empresa pretende lançar sua marca de veículos de massa, chamada Mona, em mercados internacionais no próximo ano. Essa estratégia visa aumentar a concorrência com seus rivais chineses e fabricantes estabelecidos no setor de veículos elétricos.
Em uma entrevista abrangente concedida à CNBC na terça-feira, He destacou que a expansão internacional da empresa está ocorrendo mais rapidamente do que ele esperava. Ele sinalizou pela primeira vez que a Xpeng está aberta à possibilidade de adquirir outras montadoras de veículos elétricos.
A marca Mona foi lançada na China no ano passado, com a estreia do modelo Mona M03, um coupê elétrico. O veículo foi introduzido com um preço inicial agressivo de 119.000 yuan chineses, o que equivale a pouco menos de 17.000 dólares.
He afirmou que os carros da marca Mona serão lançados na Europa no próximo ano, sendo essa a primeira vez que essa informação foi divulgada. “Em 2026, você pode esperar uma variedade de produtos da Mona disponíveis nos mercados chinês e europeu, além de outros locais ao redor do mundo”, disse He, com os comentários traduzidos pela CNBC.
“Acredito que, até lá, o que lançarmos será veículos já muito testados e de excelente qualidade.” Esses novos carros deverão ter preços inferiores aos modelos mais caros da Xpeng, como o P7 e o G6.
Esse movimento ocorre em um momento em que fabricantes de automóveis chineses estão lançando veículos de forma agressiva fora da China e encontrando sucesso na Europa, onde empresas como a BYD continuam a expandir suas operações.
A adição de veículos com preços mais competitivos ao mercado internacional aumentará a concorrência em regiões como a Europa, onde montadoras tradicionais, como Mercedes, BMW e Volkswagen, também têm introduzido seus próprios veículos elétricos para se protegerem da competição chinesa.
O avanço das empresas chinesas na Europa acontece em um contexto em que a Tesla continua enfrentando quedas nas vendas na região.
Expansão global acelera
A montadora com sede em Guangzhou iniciou sua expansão global em 2020, começando pela Noruega, e desde então lançou sua operação em outros mercados, incluindo Alemanha e França. A Xpeng havia anteriormente declarado um objetivo de estabelecer sua presença em 60 países e regiões até o final de 2025. He afirmou que esse objetivo já foi alcançado, devido ao crescimento global mais rápido do que o esperado. Para referência, o CEO mencionou que a Xpeng estava presente em apenas três a cinco mercados há dois anos.
No Salão do Automóvel IAA Mobility, realizado em Munique, na Alemanha, a Xpeng apresentou uma versão aprimorada de seu carro flagship, o P7 — denominado Next P7 — destacando-o na Europa pela primeira vez.
Apesar do impulso internacional, especialmente na Europa, a Xpeng enfrenta desafios relacionados às tarifas da União Europeia sobre veículos elétricos fabricados na China. Isso levou os fabricantes chineses a considerarem a possibilidade de fabricar seus carros na Europa. He mencionou que a Xpeng gostaria de estabelecer fábricas no continente, mas ainda não tomou uma decisão sobre o cronograma para essa implementação.
Xpeng aberta a aquisições
No mercado interno chinês, a guerra de preços continua, com os fabricantes de veículos elétricos disputando espaço no mercado. A competição está aumentando entre as montadoras domésticas e a Tesla.
Essa situação gerou chamadas por parte dos reguladores chineses para conter a competição excessiva, frequentemente referida como “neijuan” ou involução. O próprio CEO da Xpeng já alertou que apenas um número limitado de montadoras chinesas irá sobreviver nos próximos anos, à medida que muitas delas enfrentam dificuldades financeiras.
He ressaltou que a falência de certas empresas já está ocorrendo. Nesse cenário, ele expressou sua abertura para aquisições — uma prática que a empresa não tem realizado de forma significativa até o momento. Em 2023, a Xpeng adquiriu a unidade de desenvolvimento de veículos elétricos da empresa de transporte Didi.
Ele afirmou que a Xpeng estaria interessada em adquirir outras empresas, incluindo outras montadoras de veículos elétricos. “Acredito que, se tivermos a oportunidade, buscamos adquirir algumas empresas”, afirmou He. “Para nós, isso é algo positivo a se fazer. Empresas de manufatura e empresas de veículos elétricos estão sempre em nosso radar.”
