Amazon lança Amazon Supply Chain Services
A Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN) anunciou o lançamento de sua plataforma Amazon Supply Chain Services, permitindo que remetentes terceirizados além dos vendedores do seu marketplace utilizem sua infraestrutura logística. Analistas da Stifel avaliaram que a reação do mercado após esse anúncio foi exagerada.
Integração da rede de transporte
O novo serviço combina a rede de transporte de cargas da Amazon — que abrange caminhões, contêineres intermodais e capacidade de carga aérea — com seus centros de distribuição, além de hubs e operações de entrega de última milha. Este acesso mais abrangente possibilita que empresas de diferentes tamanhos utilizem um sistema que anteriormente estava disponível apenas para usuários do Fulfillment by Amazon e do Multi-Channel Fulfillment.
Negociações na B3
A Amazon.com Inc. também está presente na B3 por meio de BDR (BOV:AMZO34).
Impacto no setor de transportes
O anúncio resultou em uma forte desvalorização das ações no setor de transportes na segunda-feira. A CH Robinson Worldwide Inc. (NASDAQ:CHRW) e a RXO Inc. (NYSE:RXO) apresentaram quedas próximas de 10% cada, enquanto a GXO Logistics Inc. (NYSE:GXO) viu suas ações despencarem 18%, estabelecendo sua maior perda em um único dia desde a sua abertura de capital.
Desempenho das ações de grandes empresas
A Forward Air Corporation (NASDAQ:FWRD) registrou uma queda de 24%, e as principais empresas de entrega de encomendas, como a FedEx Corporation (NYSE:FDX) e a United Parcel Service Inc. (NYSE:UPS), também sofreram recuos de 9% e 10,5%, respectivamente.
Projeções dos analistas
De acordo com a Stifel, o lançamento da Amazon expande a oferta comercial da empresa, mas não indica uma alteração fundamental em suas capacidades. A Amazon tem oferecido soluções logísticas para clientes externos há mais de dez anos, começando com corretagem de caminhões e, gradualmente, ampliando seus serviços para incluir frete aéreo e transporte rodoviário, além de carga fracionada.
Foco da estratégia da Amazon
Os analistas destacam que a estratégia da Amazon está centrada na otimização do uso de sua capacidade interna, ao invés de competir diretamente com prestadores de serviços logísticos independentes que oferecem níveis de serviço superiores. A nova plataforma parece direcionada, principalmente, a clientes que buscam opções mais econômicas, similar à maneira como outras grandes empresas de transporte monetizam a capacidade excedente de seus serviços.
Reação do mercado e alocação de frete
As análises apresentadas pela Stifel indicam que a Amazon ainda está em grande parte ausente de muitas licitações competitivas. Os primeiros dados sugerem que empresas como Procter & Gamble Co., 3M Company, Lands’ End Inc. e American Eagle Outfitters Inc. estão direcionando principalmente frete ou estoque de menor valor, relacionados a canais de venda que estão vinculados à Amazon, para a nova plataforma.
Avaliação das ações do setor de transportes
Apesar da acentuada queda nas avaliações das ações, a Stifel manteve suas recomendações de compra para a FedEx Corporation, United Parcel Service Inc., Forward Air Corporation e GXO Logistics Inc., destacando sinais iniciais de recuperação cíclica e de uma melhora no equilíbrio entre oferta e demanda no setor de transportes.
Fonte: br.-.com
