Aumento do Preço do Diesel e Biodiesel no Brasil
Devido à alta nos preços do petróleo em decorrência da guerra no Irã, o valor do diesel importado pelo Brasil ultrapassou a cotação do biodiesel, uma situação incomum que pode permitir um aumento no percentual de mistura do biocombustível ao combustível fóssil. Essa informação foi levantada pela consultoria Raion, conforme reportagem da Reuters.
Defensores do Aumento da Mistura
Com esse movimento, há um impulso adicional para os defensores da elevação da mistura de biodiesel no diesel no Brasil, especialmente entre os representantes do setor agrícola, em vista de uma reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), marcada para a próxima quinta-feira, dia 12.
Eduardo Oliveira de Melo, sócio-diretor da Raion Consultoria, afirmou que do ponto de vista técnico, existe espaço para aumentar a mistura. No entanto, para que essa mudança ocorra, é necessário convencer o governo, uma vez que, normalmente, a decisão é de natureza política. Ele relatou que uma maior mistura de biodiesel poderia amenizar problemas de oferta de diesel, mas alertou que isso exigiria que o governo reconhecesse a escassez do produto, algo que provavelmente não ocorrerá.
Cotações de Combustíveis
Conforme os dados da Raion, atualizados nesta segunda-feira, o biodiesel estava cotado a R$ 5,4881 por litro, enquanto o diesel importado custava R$ 5,6740. Antes de uma subida acentuada nos preços do petróleo, na quinta-feira anterior, o cenário era inverso: o diesel importado estava a R$ 5,30, em comparação com R$ 5,582 para o biodiesel.
Reunião do Conselho Nacional de Política Energética
O Ministério de Minas e Energia não se pronunciou imediatamente sobre a inclusão de aumento da mistura na pauta da reunião do CNPE agendada para quinta-feira, dia 12. Porém, fontes com conhecimento da situação confirmaram para a Reuters a data do encontro. Pessoas ligadas ao setor agrícola e aos combustíveis também mencionaram a previsão de que a reunião aconteça na data citada.
Solicitação da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil
Diante do cenário de aumento dos preços do diesel, a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) solicitou ao Ministério de Minas e Energia um aumento “urgente” da mistura obrigatória, passando dos atuais 15% para 17% (B17). Essa solicitação se baseia na escalada dos conflitos no Oriente Médio e seus impactos sobre o mercado de petróleo, como forma de mitigar os efeitos da alta do preço do petróleo.
João Martins, presidente da CNA, declarou em ofício ao ministério que a expansão da mistura de biodiesel é uma medida importante e sustentável, capaz de aumentar a oferta de combustível no mercado interno, reduzir as pressões sobre os custos logísticos e fortalecer a segurança energética do país.
Apoio de Entidades do Setor Agrícola
Entidades como a Aprosoja Brasil, representando os produtores de soja, sinalizaram preocupações sobre a oferta de diesel e o aumento dos preços durante o período de colheita da soja e cultivo do milho da segunda safra. Elas enfatizaram a necessidade urgente de aumentar a mistura de biodiesel para reduzir a dependência externa e ampliar o uso do etanol na matriz energética, especialmente no transporte de cargas e em máquinas agrícolas.
Considerações do Analista de Biodiesel
O analista de biodiesel da consultoria Safras & Mercado, Gabriel Viana, lembrou que, tradicionalmente, o avanço na mistura enfrenta obstáculos relacionados à inflação. No entanto, nesse momento específico, isso pode não ser uma preocupação tão premente. “Com o petróleo em alta, temos um biodiesel que não será tão inflacionário”, explicou, ressaltando que a principal matéria-prima do biocombustível, o óleo de soja, está sendo colhida em uma safra recorde, facilitando o aumento da mistura. De acordo com o cronograma legal, a mistura deveria subir um ponto percentual, para 16%, até 2026.
Pontos de Vista Divergentes sobre Aumento da Mistura
O presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araujo, argumentou que este não é o momento adequado para aumentar a mistura, apesar do maior reconhecimento do biodiesel em termos de competitividade. Araujo mencionou que o biodiesel geralmente possui custo superior e que ainda há despesas associadas à logística. “O diesel que sai da refinaria da Petrobras é oferecido a um preço menor”, destacou, apontando que um aumento na mistura resultaria em um incremento no preço do combustível vendido ao consumidor final. Para ele, mais testes são necessários antes que as distribuidoras se sintam confortáveis com a venda de um diesel que contenha 16% de biodiesel.
Liberação de Importação de Biodiesel
Os distribuidores e importadores de combustíveis estão defendendo uma decisão do CNPE que permita a autorização para a importação de biodiesel, proposta que, no entanto, enfrenta resistência por parte dos produtores nacionais. Na segunda-feira, entidades como Abicom (representantes dos importadores), Brasilcom e IBP (representantes dos distribuidores) e Fecombustíveis (representantes dos postos) emitiram uma nota onde pleiteiam a liberação da importação até um limite de 20% da demanda nacional.
A nota enfatiza que a manutenção da proibição atual não encontra respaldo nas conclusões técnicas do processo regulatório conduzido sob a Resolução CNPE nº 09/2023, além de suscitar questionamentos relacionados aos princípios constitucionais e à Lei de Liberdade Econômica.
Fonte: www.moneytimes.com.br