Embarques de Petróleo no Estreito de Ormuz
Três petroleiros carregados com 5 milhões de barris de petróleo bruto estavam saindo do Estreito de Ormuz nesta quarta-feira, 24, com dois deles com destino à Ásia, conforme dados de navegação.
Contexto do Acordo Provisório
A movimentação ocorre em um momento em que o acordo provisório entre o Irã e os EUA permite uma maior oferta de petróleo retido na região do Golfo, resultando na diminuição dos preços globais do produto.
Detalhes dos Navios
O navio petroleiro VL Breeze, que ostenta a bandeira da Coreia do Sul e é classificado como um VLCC (Very Large Crude Carrier), transporta 2 milhões de barris de condensado do Catar e petróleo bruto oriundo de Abu Dhabi. Este navio já passou pelo estreito e está a caminho de Daesan, conforme informações da LSEG e da Kpler.
O VL Breeze foi fretado pela refinaria sul-coreana Hyundai Oilbank.
Outro navio, o VLCC Plata Carrier, fretado pela Indian Oil Corp (IOC), está deixando o estreito carregado com 2 milhões de barris de petróleo bruto saudita. Juntamente com este petroleiro, o Suezmax Prudent Warrior está seguindo para Sohar, Omã, transportando 1 milhão de barris de petróleo bruto de Basra, no Iraque. Ambos os navios estão registrados sob a bandeira da Libéria.
Comentários de Empresas Não Disponíveis
Não foi possível estabelecer contato imediato com a Hyundai Oilbank e a IOC para obter comentários sobre a situação atual dos navios.
Situação no Golfo do México
Analistas da Kpler e da Vortexa, na semana passada, estimaram que cerca de 90 milhões de barris de petróleo bruto estão retidos no Golfo do México.
O Ministério dos Assuntos Marítimos da Coreia do Sul informou que, na quarta-feira, quatro embarcações operadas por armadores do país deixaram o estreito, seguindo em direção a seus respectivos destinos, com uma indo para a Coreia do Sul e as demais para nações terceiras.
Navios Aguardando Liberação
Dezoito dos 26 navios que se encontravam encalhados desde o início do conflito no Oriente Médio ainda permanecem na área, conforme relatório do ministério.
Não ficou imediatamente claro se os navios em trânsito estão utilizando os corredores marítimos temporários estabelecidos por Omã e pela Organização Marítima Internacional com o objetivo de garantir a segurança das embarcações que deixam a região.
Medidas do Governo de Omã
Omã declarou que continuará mantendo o Estreito de Ormuz aberto à navegação, sem a imposição de taxas, e designou duas rotas temporárias ao norte e ao sul da via navegável atual para facilitar a passagem segura de embarcações.
Últimos Movimentos de Navios
Dados de navegação indicam que dois navios-tanque vazios, carregados com gás natural liquefeito — Shandong Redwood e Milaha Qatar — foram avistados a oeste do estreito, transportando mercadorias do Catar.
Com isso, o número de navios de GNL vazios que transitam pelo estreito em busca de carga no Catar chega a nove, o maior quantitativo observado desde o início do conflito.
Retorno à Produção Normal
O primeiro-ministro do Catar, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman al-Thani, afirmou que o país deve retomar a produção normal de gás natural liquefeito (GNL) nas próximas semanas, conforme noticiado pelo Financial Times nesta quarta-feira.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
