Aumento nas Entregas de Aeronaves pela Boeing
A Boeing aumentou o ritmo de entregas de aeronaves no último mês, representando um sinal encorajador em relação a um dos principais indicadores que interessam aos investidores para a recuperação da empresa. Na terça-feira, a fabricante de aviões anunciou que 47 jatos foram entregues em abril, um a mais do que no mês anterior. Esse número poderia ter sido ainda maior se não fossem exigências de clientes que deslocaram algumas entregas para maio, conforme informado pela companhia.
Progresso na Recuperação Financeira
"Mais um mês de entregas sólidas de jatos mostra que a recuperação da Boeing está avançando", afirmou Jeff Marks, diretor de análise de portfólio do Investing Club. Os números indicam que a Boeing está em um caminho positivo para melhorar o fluxo de caixa livre (FCF), que é uma das melhores maneiras de avaliar a saúde financeira da empresa neste momento das努力s de reabilitação lideradas pelo CEO Kelly Ortberg. O fluxo de caixa livre é especialmente relevante porque as entregas são os momentos em que os clientes efetivamente realizam a maior parte do pagamento pelas aeronaves.
A Boeing prevê gerar entre 1 bilhão a 3 bilhões de dólares de fluxo de caixa livre em 2026, após uma sequência de dois anos queimando caixa. No entanto, a companhia ainda consumiu mais dinheiro do que trouxe no primeiro trimestre deste ano. O CFO Jay Malave afirmou no mês passado que o FCF deve melhorar no período de abril a junho, antes de se tornar positivo na segunda metade do ano. À medida que a geração de caixa da Boeing se torna mais consistente e positiva, espera-se que os lucros acompanhem essa tendência.
Produção em Alta e Expectativas de Entregas
O aumento na taxa de produção coloca a Boeing em uma posição favorável para entregar um maior número de aeronaves. Atualmente, a empresa está produzindo 42 unidades por mês de seu modelo mais vendido, o 737 Max, após obter permissão de reguladores em outubro para aumentar a produção. A Boeing espera conseguir aprovação para expandir essa produção para 47 unidades mensais no verão deste ano.
Entretanto, a Administração Federal de Aviação (FAA) restringiu a produção do 737 Max desde o incidente com a porta da Alaska Airlines em janeiro de 2024, que destacou os problemas de controle de qualidade que a empresa vem enfrentando ao longo de vários anos. Kelly Ortberg assumiu a liderança da Boeing em agosto de 2024 com o objetivo de resolver essas questões.
Desempenho das Ações e Impactos do Mercado
Na terça-feira, as ações da Boeing caíram 1%. O aumento nos preços do petróleo pode ter influenciado essa oscilação, afetando não apenas a Boeing, mas também seus pares no setor aeroespacial. Um índice abrangente de companhias aéreas e fabricantes de aeronaves, o U.S. Global Jets ETF, registrou queda de aproximadamente 1,2% no mesmo dia.
Novos Pedidos e Oportunidades no Mercado Chinês
Além das entregas, a Boeing registrou 135 novos pedidos líquidos em abril, quase atingindo o total de pedidos dos três primeiros meses de 2026. Esta atualização elevou o total de novos pedidos da Boeing, após ajustes para cancelamentos, para 284 no ano. Esse número representa o mais alto em 12 anos para o período de quatro meses.
O anúncio feito na terça-feira ocorre no contexto da visita de Kelly Ortberg, CEO da Boeing, à China, onde se junta ao presidente Donald Trump e a outros executivos de destaque. Trump está programado para se encontrar com o presidente Xi Jinping em Pequim na quinta e na sexta-feira. A visita de Ortberg é um novo indicativo de que a Boeing pode estar prestes a sair de um período prolongado sem grandes pedidos na China, um mercado fundamental para aeronaves comerciais.
A Boeing não conquistou um grande pedido de aeronaves da China desde 2017, um intervalo que tem suas origens nas tensões comerciais entre os EUA e a China, assim como em problemas de produção enfrentados pela própria empresa nos últimos anos. Embora o tamanho exato de um possível pedido ainda seja desconhecido, Ortberg mencionou durante a chamada de resultados da Boeing no mês passado que poderia ser um "número grande".
Recentemente, o Bloomberg News destacou que a empresa estava em negociações para um pedido de até 500 jatos 737 Max. No entanto, nada está confirmado até o momento, e o mercado pode não ter incorporado completamente essa possibilidade nas ações da Boeing. Ortberg declarou que um acordo seria "100% dependente" das negociações e relações entre os EUA e a China. Isso inclui os resultados da reunião de Trump e Xi.
"Se houver um acordo em nível nacional… estou altamente confiante de que isso incluirá alguns pedidos de aeronaves", disse Ortberg na chamada de abril. "O presidente Trump tem se empenhado muito em nos apoiar em campanhas internacionais, e ele tem sido muito bem-sucedido nisso. Portanto, acho que essa é uma oportunidade significativa para nós."
Fonte: www.cnbc.com
