Voo e Acúmulo de Milhas: Uma Nova Realidade
Voar ainda é uma parte importante na experiência de acumular milhas aéreas, mas a forma como isso ocorre mudou consideravelmente. Atualmente, o foco principal não reside mais na experiência a bordo do avião, mas sim nas transações realizadas através do cartão de crédito.
Richard Quest, uma das vozes mais reconhecidas em negócios internacionais e aviação da CNN, discute essa transformação no modo de acumular milhas. Ele expressa a frustração dos puristas da aviação, ao mesmo tempo em que reflete a nova realidade do setor. Durante uma entrevista, Quest afirmou: “O jogo mudou com a chegada do acúmulo de milhas por cartões de crédito. De repente, o gasto no cartão se tornou, em muitos aspectos, mais importante do que o próprio voo.” Em 2025, Quest acumulou 110 voos, o que equivale a mais de dois por semana.
A Reunião da IATA e o Setor Aéreo
Em sua visita ao Brasil, Quest participou da reunião anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e aproveitou a oportunidade para discutir, com a CNN Brasil, suas impressões sobre o setor aéreo.
Para os viajantes que acumulavam pontos segundo métodos tradicionais, após longas horas a bordo e percurso em aeroportos, a nova estratégia parece quase desleal. Quest reconhece a percepção de que essa mudança pode parecer como uma forma de trapaça. Ele comenta com um toque de bom humor britânico: “Aqueles de nós que ganham milhas da maneira antiga acham que isso é um pouco de trapaça. Porque nós realmente voamos, e voar deveria resultar em mais milhas.”
A Financeirização dos Programas de Fidelidade
Os programas de milhagem evoluíram, deixando de ser simples ferramentas de marketing para se tornarem áreas relevantes em termos de faturamento para as companhias aéreas. Essa mudança se reflete na maneira como as empresas aéreas operam financeiramente.
Companhias como a australiana Qantas, citada por Quest, exemplificam essa nova abordagem. Ela se transformou em uma força significativa não somente logística, mas também financeira em seu mercado nacional.
“Se você observar os programas de milhagem, perceberá que eles incentivam que você tenha o cartão de crédito deles. Basta observar a Qantas na Austrália, que se tornou a maior emissora de cartões de crédito do país”, afirmou Quest. Este modelo de negócios apresenta uma elegância financeira extraordinária, onde bancos adquirirem bilhões de milhas das companhias aéreas, antecipadamente e em grandes quantidades, para posteriormente distribuí-las como recompensas aos seus clientes.
Para as aéreas, essa prática resulta em um influxo de dinheiro imediato, com alta margem de lucro. Para os bancos, essa estratégia é uma maneira eficaz de atrair, reter e satisfazer seus clientes, em especial aqueles com maior poder aquisitivo, que tendem a utilizar mais os cartões de crédito e, por consequência, voam com mais frequência.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
