BTG reduz a classificação de small caps do setor automotivo devido à pressão do dólar.

BTG reduz a classificação de small caps do setor automotivo devido à pressão do dólar.

by Ricardo Almeida
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Revisão das Projeções para a Iochpe-Maxion pelo BTG Pactual

O BTG Pactual revisou suas projeções para a Iochpe-Maxion (MYPK3) e rebaixou a recomendação da ação de compra para neutra, reduzindo o preço-alvo de R$ 19 para R$ 14 por papel. Essa alteração foi comunicada em um relatório divulgado na segunda-feira, dia 29.

Cenário Desafiador no Setor Automotivo

Os analistas do BTG Pactual indicaram que o cenário mais desafiador tanto no setor automotivo global quanto no doméstico limita os gatilhos para valorização a curto prazo, apesar de o valuation da empresa ser considerado atrativo. Durante o pregão do dia, a ação apresentou uma queda de mais de 2%.

Fatores que Justificam a Revisão

Entre os fatores que motivaram essa revisão, o BTG destaca a demanda mais fraca do que o esperado nos Estados Unidos, principalmente em relação aos componentes estruturais, que representam aproximadamente metade dos volumes da região.

O banco também menciona a valorização do real como um fator que pressiona as receitas dolarizadas da empresa. Além disso, aponta o ritmo mais lento de desalavancagem e uma perspectiva menos favorável para a indústria automotiva no Brasil.

Composição da Receita da Companhia

Cerca de 54% da receita da Iochpe-Maxion provém da América do Norte e da Europa, regiões onde a produção continua fraca. Os analistas do BTG preveem números menos animadores para o terceiro trimestre, com uma receita líquida estimada em R$ 3,9 bilhões, o que representa uma queda de 2% quando comparado ao ano anterior. O Ebitda esperado é de R$ 399 milhões, indicando uma retração de 9%.

Expectativas sobre Margens e Lucros

De acordo com o relatório, a margem da empresa deverá ser de 10%. O lucro líquido é projetado em R$ 40 milhões, um valor que está significativamente abaixo dos R$ 109 milhões registrados no mesmo período do ano passado.

A menor produção na América do Norte deve impactar negativamente os resultados da companhia, sendo agravada pelas novas tarifas de importação de 25% que incidirão sobre os caminhões nos EUA, a partir de 1º de outubro, aumentando a incerteza na cadeia produtiva.

Desafios Globais para a Indústria Automotiva

O cenário global para a indústria automotiva continua desafiador. A produção de veículos leves deve ter um crescimento de apenas 2% em 2025, enquanto se espera uma queda de 1% em 2026, com previsões de recuo na produção tanto na América do Norte quanto na Europa.

No Brasil, a Anfavea revisou suas estimativas de vendas para 2025, passando a prever um aumento de 6% para veículos leves, e uma diminuição de 5% para veículos pesados, resultado de juros elevados, desaceleração econômica nos Estados Unidos e uma atividade econômica interna mais fraca.

Diversificação e Perspectivas Futuras

Para o BTG, a diversificação geográfica da Iochpe-Maxion ajuda a mitigar algumas pressões enfrentadas, contudo, os desafios internacionais e a ausência de sinais claros de recuperação mantêm a recomendação neutra.

O banco observa que pode revisar sua perspectiva de forma mais otimista sobre a empresa caso haja uma recuperação mais rápida nos volumes globais, um avanço consistente na desalavancagem e uma maior geração de caixa.

Considerações Finais

Os analistas do BTG Pactual seguem monitorando as condições de mercado e o desempenho da Iochpe-Maxion, considerando diversos fatores que poderão influenciar a performance da empresa nos próximos períodos.

Fonte: www.moneytimes.com.br

As informações apresentadas neste artigo têm caráter educativo e informativo. Não constituem recomendação de compra, venda ou manutenção de ativos financeiros. O mercado de capitais envolve riscos e cada investidor deve avaliar cuidadosamente seus objetivos, perfil e tolerância ao risco antes de tomar decisões. Sempre consulte profissionais qualificados antes de realizar qualquer investimento.

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