Escassez de Combustível de Aviação na Europa
As companhias aéreas podem ser forçadas a cancelar voos na Europa a partir do final de maio devido à falta de combustível de aviação. Governos da região precisarão começar a elaborar planos de contingência, caso os aeroportos necessitem racionar o combustível. Essa informação foi divulgada nesta sexta-feira (17) por um consórcio de mais de 300 empresas do setor de aviação.
Previsões de Cancelamentos
Segundo Willie Walsh, diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), é possível que "até o final de maio, comecemos a observar alguns cancelamentos na Europa por falta de combustível de aviação", destacando que situações semelhantes já estão ocorrendo em partes da Ásia. Ele frisou a importância de que as autoridades tenham planos claros e bem coordenados, caso o racionamento se torne necessário.
Situação Atual do Combustível na Europa
Em uma avaliação realizada na quinta-feira (16), a Agência Internacional de Energia (AIE) indicou que a Europa possui combustível de aviação suficiente para um período de aproximadamente seis semanas, antes de entrar em uma situação de escassez. Walsh descreveu essa situação como "alarmante".
Impacto da Crise no Setor Aéreo
Embora a maioria das regiões do mundo não esteja com racionamento iminente, a iniciativa da indústria aérea em solicitar um plano para enfrentar uma possível escassez significativa de combustível evidencia a gravidade da crise, especialmente em função do fechamento do Estreito de Ormuz.
Aumento dos Preços do Combustível
Desde o início do conflito no Oriente Médio, o preço do combustível de aviação praticamente duplicou. Aproximadamente 20% do combustível de aviação mundial transita pelo Estreito de Ormuz, sendo que 69% desse total é destinado à Europa, de acordo com a empresa de análise de mercado Kpler.
Dependência de Combustível do Oriente Médio
Reino Unido, França e Países Baixos são particularmente dependentes do fornecimento de combustível de aviação oriundo da região do Oriente Médio. Essa dependência pode aumentar a vulnerabilidade das companhias aéreas europeias diante da atual crise.
Situação dos Estados Unidos
Apesar de os Estados Unidos estarem em uma posição relativamente mais protegida contra interrupções no fornecimento da região, é importante notar que o combustível de aviação é comercializado em um mercado global. Companhias aéreas americanas, incluindo a United Airlines, já começaram a cancelar voos para lidar com o aumento dos preços do combustível.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
