Desafios do Setor Aéreo
O vice-presidente Geraldo Alckmin, representante do PSB, afirmou que os desafios enfrentados pelo setor aéreo, decorrentes do conflito no Oriente Médio, exigem soluções que envolvam a colaboração entre diferentes países. Ele fez essas declarações durante a cerimônia de abertura da 82ª Assembleia Geral Anual (AGM) e da Cúpula Mundial de Transporte Aéreo, promovidas pela IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo), na manhã deste domingo, 7 de outubro.
Questões Financeiras e de Suprimento
Alckmin destacou que a aviação global enfrenta dificuldades que não podem ser resolvidas de forma isolada. Um dos principais problemas mencionados foi o custo elevado e volátil do combustível. O vice-presidente observou que as cadeias de suprimento ainda apresentam traumas remanescentes da pandemia.
Um fator que impactou significativamente os custos foi o fechamento do Estreito de Ormuz, que provocou um aumento abrupto no preço do petróleo. Essa variação afetou diretamente o custo do QAV (querosene de aviação), essencial para as operações das companhias aéreas.
Segundo dados da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), o combustível constitui uma parte importante das despesas operacionais do setor, representando cerca de 46% dos custos totais das empresas aéreas.
Medidas do Governo
Para amenizar os efeitos da guerra sobre as companhias aéreas, a equipe econômica do governo implementou a isenção das alíquotas de Pis/Cofins sobre o combustível da aviação. Além disso, o setor conta com linhas emergenciais de financiamento, que são geridas pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
Uma das opções de crédito disponíveis é baseada no FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil), podendo fornecer até R$ 2,5 bilhões por mutuário, visando prioritariamente a reestruturação financeira das companhias aéreas.
Outra linha de financiamento foi destinada ao capital de giro de curto prazo, com a previsão de liberação de R$ 1 bilhão e um prazo de pagamento estipulado em seis meses.
Importância da Aviação no Brasil
Alckmin também enfatizou a relevância do setor aéreo para o Brasil, um país de dimensões continentais, com uma população que ultrapassa 215 milhões de pessoas e uma classe média robusta. Ele ressaltou que, dada a geografia do país, o transporte aéreo não deve ser considerado um luxo, mas sim uma necessidade para a população.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
