Licença para Desmantelamento de Navios Apreendidos
A GMS, empresa com sede em Dubai, solicitou uma licença dos Estados Unidos para adquirir e desmantelar navios que foram apreendidos pelo governo americano devido à sua implicação no comércio de petróleo da Venezuela, conforme informado pelo CEO da principal empresa de reciclagem de navios à agência de notícias Reuters.
Apreensões Realizadas
Recentemente, as Forças Armadas e a Guarda Costeira dos Estados Unidos apreenderam sete embarcações em águas internacionais, que estavam, ou já haviam sido, utilizadas para o transporte de petróleo venezuelano. Essas apreensões fazem parte da estratégia de Washington para pressionar a saída do presidente Nicolás Maduro do poder, destacando a captura de embarcações realizada pelas forças americanas em 3 de janeiro.
Riscos Associados às Embarcações
As embarcações em questão são antigas e fazem parte do que é conhecido como frota paralela, geralmente sem seguro ou certificação de segurança marítima. Isso representa um risco significativo de derramamento de petróleo enquanto essas embarcações estiverem em operação.
GMS e Reciclagem de Navios
A GMS é apresentada como a maior compradora mundial de embarcações e navios offshore destinados à reciclagem. A empresa é responsável pela compra de navios, que posteriormente são vendidos a estaleiros de desmantelamento naval. Os principais destinos dessas embarcações incluem a Índia e Bangladesh, países que possuem algumas das maiores indústrias de desmantelamento de navios globalmente.
Opiniões do CEO
Anil Sharma, fundador e CEO da GMS, descreveu os navios-tanque pertencentes à frota paralela como "uma bomba-relógio". Ele enfatizou que, por serem embarcações autorizadas, elas não podem ser recicladas sem a devida licença. Sharma expressou sua expectativa de que o governo dos Estados Unidos agilize esse processo.
Diálogo com o Governo Americano
A GMS informou que manteve diálogos com o Departamento de Estado dos EUA nas últimas semanas. Embora o Departamento do Tesouro geralmente não comente sobre pedidos de licença e correspondências relacionadas, um porta-voz se manifestou, afirmando que, "para garantir a segurança marítima, estão comprometidos com soluções responsáveis para remover essas embarcações da água".
Valor de Sucata
Os navios apreendidos têm um valor de sucata que pode alcançar dezenas de milhões de dólares, dependendo do tipo de embarcação e do seu peso.
Ações do Governo dos EUA
Além das apreensões atuais, o governo norte-americano também entrou com pedidos judiciais para confiscar dezenas de outros petroleiros que estão associados ao comércio de petróleo proveniente da Venezuela, conforme relatado por fontes à Reuters.
Custos das Apreensões
A detenção das embarcações apreendidas requer o respaldo de várias agências governamentais dos EUA, incluindo a Guarda Costeira. Esse processo demanda recursos significativos e gera custos, de acordo com informações de especialistas do setor naval.
Reciclagem de Petroleiros
Em 2025, foram reciclados 16 petroleiros que enfrentaram sanções em estaleiros abertos a recebê-los. Este número representa um aumento em relação ao ano anterior, onde apenas um petroleiro foi reciclado em 2024, e um em 2023, segundo análise realizada pela GMS.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
