Apelo do Primeiro-Ministro
O Primeiro-Ministro da Índia, Narendra Modi, fez um apelo neste domingo aos cidadãos para que reduzam o uso de combustível, diminuam as viagens internacionais e suspendam compras de ouro, ressaltando o impacto severo da guerra no Irã sobre a economia indiana.
Crescimento nos Custos de Combustível
Durante um pronunciamento público na cidade de Hyderabad, Modi destacou que os custos globais de combustível aumentaram significativamente e pediu aos indianos que utilizem o transporte público, trabalhem de casa e compartilhem carros para economizar combustível.
A Índia é o mais recente entre uma crescente quantidade de países asiáticos que incentivam a redução do consumo de combustíveis, em um cenário de aumento dos custos de energia, exacerbados pelas tensões no Oriente Médio.
Resposta da Comunidade Internacional
Recentemente, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, qualificou a contraproposta do Irã para encerrar a guerra com os EUA e Israel como “TOTALMENTE INACEITÁVEL!”, frustrando esperanças de paz e fazendo com que os preços globais do petróleo subissem.
Dependência Energética da Índia
A Índia importa cerca de 85% de suas necessidades de combustível e depende do Estreito de Ormuz para aproximadamente 50% de suas importações de petróleo bruto, 60% de seu gás natural liquefeito e quase todo seu suprimento de gás de petróleo liquefeito (GLP).
Os custos elevados de energia devem ampliar significativamente o déficit comercial e o déficit da conta corrente do país. Além disso, a moeda indiana, a rupia, está sob pressão e está sendo negociada perto de seu menor valor histórico em relação ao dólar.
Medidas para a Conservação de Reservas
Modi declarou que a redução de viagens internacionais e importações de ouro ajudaria a conservar as reservas de moeda estrangeira, uma vez que os preços elevados do petróleo aumentam a pressão sobre a conta de importações da Índia.
As ações de empresas de joias indianas caíram até 10% na segunda-feira, com as ações da joalheria Titan, pertencente ao grupo Tata, apresentando uma queda de quase 6% nas negociações iniciais.
Além disso, as ações da companhia aérea IndiGo também caíram 2,8%. Esta companhia aérea está ampliando seus serviços em rotas internacionais e espera que voos para o exterior representem 40% de seus serviços diários até 2030, de acordo com informações da mídia local.
Desafios Econômicos da Índia
A Índia gastou US$ 174,9 bilhões em petróleo bruto e produtos petrolíferos, o que representa 22% de suas importações totais no ano fiscal encerrado em março de 2026, destacando a dependência da economia em commodities internacionais. O país é o segundo maior comprador de ouro do mundo, depois da China, com gastos que se aproximam de US$ 72 bilhões em importações de ouro.
Aproximadamente 32,7 milhões de indianos viajaram para o exterior em 2025, incluindo mais de 14 milhões de turistas de lazer.
Previsões de Crescimento Econômico
A corretora global UBS Securities, em uma nota emitida no dia 4 de maio, afirmou que o conflito no Oriente Médio representa um choque energético historicamente grande com riscos macroeconômicos assimétricos, e rebaixou sua previsão para o crescimento econômico da Índia no ano fiscal que termina em março de 2027, de 6,7% para 6,2%.
“Eu não acredito que um choque econômico esteja à porta,” declarou Nirupama Rao, ex-embaixadora da Índia nos EUA, na China e no Sri Lanka, em entrevista ao programa Inside India da CNBC. Ela ressaltou, no entanto, que o país enfrenta “tempos difíceis à frente” a menos que haja paz ou uma resolução para a crise no Oriente Médio.
Mantendo Estabilidade nos Preços
Apesar das pressões econômicas, o governo indiano manteve os preços do combustível a varejo estáveis nos postos, optando por cortar impostos para aliviar o fardo sobre as empresas petrolíferas. Com os preços nas bombas permanecendo estáveis, a demanda por combustível não foi afetada.
Analistas previam que o governo de Modi introduzisse medidas econômicas mais rigorosas após o partido Bharatiya Janata, que ele lidera, ter vencido as recentes eleições em alguns estados-chave, mas essas mudanças de políticas ainda não foram implementadas.
Em março, o conselheiro econômico-chefe da Índia, V. Anantha Nageswaran, alertou que o déficit comercial do país “aumentará significativamente” no próximo ano fiscal que termina em março de 2027.
“Manter isso sob controle exigirá um compartilhamento do ônus entre o governo, por meio da absorção fiscal, e os lares e empresas,” afirmou Nageswaran.
Fonte: www.cnbc.com
