Análise da Concorrência de Serviços Logísticos da Amazon
Declarações do CEO da FedEx
Na última terça-feira, Raj Subramaniam, CEO da FedEx, minimizou as ameaças competitivas apresentadas pelo recente anúncio de serviços de cadeia de suprimentos da Amazon. Durante uma entrevista ao programa "Mad Money" da CNBC, Subramaniam afirmou: "O anúncio da semana passada, em comparação com o que a FedEx opera, é completamente diferente. A FedEx possui uma verdadeira rede global de ponta a ponta."
Novo Serviço da Amazon
No dia 4 de maio, a Amazon revelou uma nova oferta de serviços de cadeia de suprimentos — Amazon Supply Chain Services — que permitirá que empresas fora de seu marketplace utilizem sua gama completa de capacidades de envio, distribuição e atendimento. Este anúncio levantou preocupações sobre a possibilidade de a Amazon replicar no setor logístico o que fez na computação em nuvem com o Amazon Web Services, configurando-se como uma ameaça competitiva muito maior para as empresas tradicionais de transporte. Como resultado imediato, as ações da FedEx caíram 9% após a notícia, embora o papel tenha recuperado cerca de metade das perdas desde então. Da mesma forma, a United Parcel Service (UPS) enfrentou uma queda de 10,5% no mesmo dia, mas voltou a subir modestamente em 2% após esse período.
Distinção entre os Serviços
Contudo, Subramaniam argumentou que a comparação entre os serviços de cadeia de suprimentos da Amazon e o negócio central da FedEx ignora uma distinção crucial. Ele afirmou: "A verdadeira rede é algo que você pode pegar em qualquer parte do mundo e levar a qualquer outra parte em poucos dias. Para isso, você precisa de um sistema como o que temos aqui e das redes ao redor do mundo."
O CEO enfatizou que "isso não é o que foi anunciado de modo algum." Ele caracterizou o anúncio da Amazon como uma oferta de logística de terceiros — um segmento em que a FedEx já participa, embora represente apenas uma pequena fração da empresa.
Segmento de Logística de Terceiros
Subramaniam mencionou que o segmento de logística de terceiros da FedEx "representa cerca de um negócio de 2 bilhões de dólares." Segundo ele, "não é a maior parte de nosso negócio." A FedEx está projetada para gerar mais de 93 bilhões de dólares em seu ano fiscal encerrado em maio, de acordo com dados da FactSet.
Análise de Especialistas
Em um relatório para clientes, analistas do Barclays descreveram o movimento da Amazon como "mais barulho do que risco," argumentando que o anúncio é, em grande parte, uma rebranding de capacidades logísticas que a Amazon já ofereceu ao longo dos anos, ao invés de uma ameaça competitiva nova e fundamental.
Relação com a Amazon
Subramaniam também sublinhou que a Amazon continua a ser um cliente importante da FedEx, após as duas empresas renovarem sua relação nos últimos anos. "Eles são um cliente muito valioso," comentou ele. "Temos uma relação de ganhar-ganhar."
Reestruturação da FedEx
Subramaniam fez suas declarações algumas semanas antes de a FedEx realizar a cisão de sua divisão de frete, a qual agrupa remessas de múltiplos clientes em um único caminhão, criando uma nova empresa pública. A FedEx restante incluirá as operações de logística e entrega de encomendas, que abarcam as atividades de transporte de carga e serviços residenciais.
Fonte: www.cnbc.com
