Investimentos em Infraestrutura de Transporte
O governo federal dedicou o equivalente a 0,13% do Produto Interno Bruto (PIB) em infraestrutura de transporte durante o ano de 2025. Essa quantia foi calculada com base nos valores efetivamente pagos no ano anterior e resulta da análise de dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em conjunto com informações do Boletim de Conjuntura Econômica da Confederação Nacional do Transporte (CNT).
Crescimento dos Investimentos
Conforme informado pela CNT, esse percentual mais que dobrou desde 2021, quando os investimentos federais em transporte representavam apenas 0,06% do PIB. Essa recomposição de valores acontece após um período prolongado de queda nos investimentos e paralisação de várias obras. Contudo, ainda está aquém do nível considerado ideal para garantir a manutenção, ampliação e modernização da infraestrutura logística do Brasil.
Perspectivas da CNT
Fernanda Rezende, diretora executiva da CNT, comentou sobre a trajetória recente dos investimentos: “a trajetória recente indica uma recomposição gradual dos investimentos federais em infraestrutura de transporte.” Apesar desse crescimento, ela enfatiza que os valores atuais ainda são insuficientes.
A diretora acrescentou: “O valor ainda é aquém das necessidades do país para manter a malha existente. Isso evidencia que o desafio estrutural permanece: é necessário consolidar um ciclo contínuo de investimentos, com previsibilidade orçamentária, execução eficiente e complementaridade com o capital privado, para reduzir gargalos logísticos, melhorar a qualidade da infraestrutura e sustentar o crescimento econômico no longo prazo.”
Obstáculos na Execução do Orçamento
Além da limitação orçamentária, um dos problemas que o setor enfrenta é a dificuldade de transformar os valores autorizados no Orçamento em obras concretamente executadas. Historicamente, uma parte significativa dos recursos previstos não se converte em investimentos efetivamente realizados, contribuindo para o déficit de manutenção e restauração das rodovias, ferrovias, portos e aeroportos do país.
Orçamento de 2026
Para o ano de 2026, o orçamento voltado para investimentos dos dois ministérios relacionados ao setor de transporte é de R$ 13,9 bilhões. Desses valores, R$ 13,4 bilhões são destinados ao Ministério dos Transportes e R$ 495 milhões ao Ministério de Portos e Aeroportos.
De acordo com o relatório de infraestrutura da Confederação Nacional da Indústria (CNI), a dotação total autorizada do Orçamento da União atingiu R$ 6,3 trilhões, sendo que R$ 78,1 bilhões correspondem a investimentos.
Emendas Parlamentares
Em dezembro do ano anterior, o relatório setorial de infraestrutura e de minas e energia para o Orçamento de 2026, elaborado pela Comissão Mista de Orçamento (CMO), revelou que o setor de transporte foi aquele que recebeu o maior número de emendas parlamentares. Foram registradas 30 emendas de bancadas estaduais voltadas para obras rodoviárias, totalizando R$ 756 milhões.
Vale destacar que as emendas de bancada e individuais são de execução obrigatória. Diante do calendário eleitoral de 2026, há uma expectativa de que esses valores sejam empenhados de uma forma rápida.
Desafios Estruturais
Apesar das melhorias recentes observadas, especialistas afirmam que o país ainda enfrenta um descompasso estrutural entre a quantidade necessária de investimentos para sustentar o crescimento econômico e o que, efetivamente, é aplicado pelo setor público no momento.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
